Cum a construit Iulius Cezar un pod unic peste Rin și de ce l-a distrus doar 2 săptămâni mai târziu

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Vara anului 55 î. Hr. s-a dovedit a fi fierbinte pentru Cezar. Timp de trei ani, marele comandant roman a încercat să-i zdrobească pe mândrii galii. În acea perioadă, râul Rin servea drept frontieră naturală și obstacol în calea lui Iulius. Triburile germanice de pe malul estic au lansat o invazie de represalii spre vest, protejate de această graniță naturală. Inginerul strateg Caesar a găsit o soluție la fel de precisă pe cât de neașteptată. Citiți mai departe pentru a afla ce s-a întâmplat.

Generalul a trebuit constant să se ocupe de forțele superioare ale galilor. Cezar a folosit diverse trucuri și trucuri tactice. Pe teritoriul controlat de Roma, existau triburi locale care serveau Marele Imperiu. Au oferit ajutor legiunilor lui Cezar - navele lor, astfel încât trupele romane să poată trece Rinul.

Iulius Cezar, din anumite motive, a respins această ofertă. În schimb, generalul roman a decis să construiască o structură de inginerie complexă. Pod peste Rin. Astfel, comandantul a decis să demonstreze toată puterea și puterea Romei. Un imperiu nu poate purta doar război, ci poate trece granița oricând dorește. Printre altele, Iulius Cezar a scris că nu este sigură utilizarea navelor. Podul este mult mai potrivit cu propria demnitate și demnitatea marelui popor roman.

Construcția podului a fost plină de dificultăți extreme. La urma urmei, râul Rin este prea larg, rapid și adânc. Cezar a simțit că trebuie să o facă singur. Era convins că armata sa nu trebuie condusă în alt mod.

Construcția a fost efectuată între ceea ce este acum Andernach și Neuwied, în aval de Koblenz, într-o zonă în care râul atinge aproape zece metri. Pe ambele maluri, romanii au ridicat turnuri de veghe. Acest lucru a fost făcut pentru a proteja intrările podului. Au pus grămezi și bariere în amonte. Aceasta urma să servească drept protecție împotriva posibilelor atacuri și resturi purtate de curent.

Câteva zeci de mii de legionari au ridicat podul în doar o săptămână și jumătate. Se ținea de grămezi de lemn care erau conduse în albia râului. Pietrele grele imense le-au servit drept greutate. Sistemul structural a fost proiectat în așa fel încât, cu cât fluxul este mai puternic, cu atât podul va ține mai puternic.

Două bușteni groși de jumătate de metru arătau spre fund. În timp ce râul era adânc, acestea erau legate între ele la o distanță de jumătate de metru. Bustenii erau ciocniți nu perpendicular, ca niște stâlpi, ci înclinați spre râu. De asemenea, au fost echipate cu dispozitive speciale. Pe râu, undeva la ceva mai mult de o duzină de metri distanță, se aflau alte două bușteni. Au fost blocați în același mod, reținând loviturile curentului puternic al râului. În plus, erau ținute ferm împreună de grinzi groase de jumătate de metru. Aceste grinzi au fost plasate la capetele buștenilor între două paranteze de fiecare parte.

Din păcate, istoria nu a păstrat numele genialului inginer. Noua tehnologie era revoluționară, nimeni nu o mai făcuse până acum. Vechiul istoric roman Cicero a sugerat că un anume Mumarra ar fi putut fi arhitectul. De asemenea, nu trebuie exclus că ar fi putut fi Marcus Vitruvius Poli. A fost un arhitect genial care a scris faimoasa Zece cărți despre arhitectură. Se știe că s-a întâlnit cu Cezar.

Istoricii cred că lungimea acestui pod ar putea fi de la o sută patruzeci la patru sute de metri. Lățimea sa era de la șapte la nouă metri.

Când construcția a fost finalizată, Cezar și legiunile sale au traversat cealaltă parte. Acolo, triburile germane prietenoase urmau să-l aștepte. În așteptarea sosirii trupelor romane, acestea s-au retras spre est. Cezar nu putea lupta împotriva forțelor extrem de superioare ale inamicului. A luat decizia de a se retrage. După ce a purtat mai multe bătălii locale și a distrus mai multe așezări, generalul roman a trecut din nou podul și l-a distrus în spatele său. Campania a durat doar optsprezece zile.

Doi ani mai târziu, istoria era destinată să se repete. Aproape de locul unde se afla primul pod, la aproximativ doi kilometri spre nord. Este lângă Urmitz modern. Gaius Julius Caesar a construit al doilea pod. Construcția a fost mult mai simplă de data aceasta.

Soldații au finalizat lucrarea în câteva zile. După aceea, principalele forțe ale armatei romane au fost transferate aici. Un gardian a fost plasat lângă pod. Cezar a condus restul armatei și al forțelor de cavalerie.

Istoria s-a repetat din nou. Galii și-au abandonat așezările și s-au refugiat în păduri. Cezar s-a întors și și-a distrus din nou podul. Adevărul nu este complet de data aceasta. Partea care atingea malul estic a fost lăsată. Pe ea, romanii au ridicat turnuri defensive pentru a proteja partea conservată a podului.

Acest lucru a fost făcut pentru a nu elibera complet pe barbari de teama unei invazii romane și pentru a nu-i reține pe legionari. Armata era staționată pe coastă, construind fortificații puternice.

Strategia ingenioasă a lui Iulius Caesar a dat rezultatele dorite. El a reușit să demonstreze în toată gloria sa puterea Imperiului Roman și capacitatea sa de a traversa Rinul după bunul plac oricând. Astfel, Iulius Cezar a asigurat complet granițele Galiei. Timp de câteva secole, germanii nu au îndrăznit să-și încalce granițele.

Toate acestea au contribuit și la colonizarea finală romană a Văii Rinului. Mai târziu, aici au fost construite poduri permanente la Castra Vetera (Xanten), Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colonia), Confluentes (Koblenz) și Moguntiakum (Mainz).

În timpul săpăturilor arheologice de la sfârșitul secolului al XIX-lea în zona Andernach Neuwied, rămășițele de grămezi au fost descoperite în Rin. Analiza lor ar putea fi efectuată abia în secolul al XX-lea. El a arătat că epoca materialului datează de la mijlocul secolului I î. Hr. Istoricii cred că acestea sunt chiar podurile lui Cezar. Deși experții nu au reușit să stabilească locația exactă a acestora.

În ceea ce privește triburile germanice loiale Romei, în 39 î. Hr. Marco Vipsanio Agrippa le-a transferat în cele din urmă pe malul vestic al Rinului. Acest lucru a fost făcut ca plată pentru serviciile lor de lungă durată. Le era prea frică de persecuția triburilor învecinate. Galii au rămas loiali Romei de-a lungul istoriei sale. În cele din urmă, triburile lor s-au amestecat cu francii. Aceasta a dat naștere la noi regate în Galia în Evul Mediu.

Citiți despre soarta marelui comandant și împărat roman în celălalt articol al nostru: cum a fost lichidat Cezar sau ce s-a întâmplat de fapt pe idurile lunii martie.