De ce aeroporturile au nevoie de șoimi dacă cu greu își fac treaba?

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Păsările intră în mod regulat în turbine de aeronave, dar în majoritatea cazurilor, colosul uriaș pur și simplu nu observă o astfel de „interferență”. Este aproape imposibil să se evite astfel de coliziuni, motiv pentru care avioanele moderne sunt proiectate în așa fel încât să facă față cazurilor izolate de păsări ratate. Este o altă problemă când păsările sunt o turmă.

Unul dintre cele mai relevante exemple ale modului în care o turmă de păsări poate juca un rol într-un zbor cu avionul este căderea A320 care aterizează pe Hudson. Apoi, în ianuarie 2009, doar un minut și jumătate mai târziu, avionul s-a ciocnit cu o turmă de gâște canadiene, iar ambele motoare au cedat deodată. Numai datorită profesionalismului echipajului a fost posibil să aterizeze avionul direct pe apa râului din New York, astfel încât toți oamenii din avion să supraviețuiască. În 2016, la acest eveniment a fost lansat un film Clint Eastwood, cu Tom Hanks în rol principal.

Astfel, Administrația Federală a Aviației din SUA a publicat un raport în 2013 că peste 11.000 de coliziuni de avioane cu păsări au fost înregistrate în țara lor într-un an. Acest număr a crescut și mai mult de atunci - parțial pentru că avioanele au devenit mai silențioase, parțial pentru că călătoriile cu avionul au devenit mai accesibile și oamenii zboară mai des.

Deci, problema coliziunii avioanelor cu păsările a fost și este relevantă și nu numai pentru Statele Unite. Într-un fel sau altul, fiecare aeroport din fiecare țară se confruntă cu această problemă. Cu toate acestea, nu a fost elaborată o singură soluție; fiecare aeroport decide acest lucru în felul său. Cineva folosește sirenele, cineva pirotehnică. O companie a dezvoltat chiar drone speciale care arată ca niște șoimi pentru a speria alte păsări. Există chiar și aeroporturi care păstrează capre, oi și lame pentru a mânca orice plante care ar putea interesa păsările.

Și cu toate acestea, cei mai eficienți au fost șoimii vii. Nu este întotdeauna posibil să găsești companii care dresează păsările de pradă, dar aceste păsări au arătat cele mai bune rezultate în sperierea celorlalte păsări. De fapt, șoimii vânează foarte rar păsări - poate una la sută. Ei sunt interesați în principal de șoareci, șobolani, mușchi și șopârle. Deci, cum își pot face treaba dacă nu vânează alte păsări?

După cum sa dovedit, nu trebuie să vâneze și să omoare păsări pentru a le speria. Este suficient doar să le ai. Chiar vederea unui prădător care zboară peste câmp este capabilă să forțeze orice turmă de păsări să-și schimbe traiectoria și să zboare în jurul pistei cât mai mult posibil.

Șoimii sunt folosiți, de exemplu, la aeroportul din Toronto. Au angajat o companie specială care se ocupă de prădătorii cu pene, în timp ce păsările își petrec timpul pe câmpuri de la zori până la amurg. Există întotdeauna riscul ca pasărea să zboare și, prin urmare, un mic far radio este atașat la fiecare dintre ele pentru a detecta refugiatul. Și pentru ca păsările să nu aibă tentația de a zbura, sunt hrăniți în mod deliberat pe teritoriul aeroportului.

Astăzi, aeroporturile din New York, Toronto, Montreal, Sacramento, Belgrad și multe alte orașe folosesc serviciile păsărilor de pradă pentru a rezolva problema coliziunilor cu păsările. Experții numesc șoimii „rechini albi ai cerului”, sugerând că sunt atât de periculoși pentru păsări încât le este suficient să se afle doar în câmpul vizual, astfel încât păsările încep deja să se teamă să se apropie de habitatul lor. Dacă această metodă de soluționare a problemei va deveni universală pentru toate aeroporturile - doar timpul ne va spune.

Pentru o lungă perioadă de timp, Muzeul Britanic din Maidstone a avut o expoziție semnată ca „Mumia unui șoim, epoca ptolemeică (secolele IV-I î. Hr.)”. Abia în 2016, cu ajutorul unei radiografii, s-a aflat ce ascunde cu adevărat această mumie.