Video: Cine este Mikhail Svetlov și de ce în anii 1960 puteau numi o navă cu motor doar în mâna de diamant
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16
Astăzi este cu adevărat posibil să călătorești pe râul Lena pe nava cu pasageri cu motor "Mikhail Svetlov", dar această navă cu trei punți a fost construită abia în 1985. A fost numit după poetul rus și persoana publică și puțin - în memoria minunatei comedii sovietice. În 1968, când se filma The Diamond Arm, o navă cu acel nume nu exista, iar ideea de a-l numi astfel a devenit o altă glumă strălucită a marelui regizor, pe care, însă, puțini o înțelegeau.
De fapt, rolul „Mihail Svetlov” a fost jucat de două nave sovietice: „Victoria” și „Rusia”. Ambele nave au fost construite în Germania și au început să navigheze sub diferite nume și au ajuns în URSS după război pentru reparații. Ar fi logic și mai ușor ca filmul să păstreze unul dintre aceste nume, dar o frază din scenariu a împiedicat-o. Dacă doar contrabandiștii turci au început să strige „Victoria”! Oo-oo-oo-oo-oo! Tsigel, tsigel, ah-lu-lu!”, Cineastii nu ar fi fericiți, deoarece acest cuvânt la noi are un sens special (cu„ Rusia”s-a dovedit și mai rău). Prin urmare, s-a decis să se dea navei un alt nume mai neutru.
Scenaristul Maurice Slobodsky a venit și i-a sugerat lui Gaidai să numească nava după Mihail Svetlov. Poetul și dramaturgul sovietic Mikhail Arkadyevich Sheinkman a scris sub acest pseudonim. Scriitorul a murit cu trei ani înainte de începerea filmării The Diamond Hand și toți prietenii săi știau că este o persoană minunată și un creator real, subestimat de autoritățile sovietice.
Cea mai faimoasă și, poate, singura operă cunoscută a sa a fost poezia „Grenada”, scrisă în 1926. A fost muzicată de aproximativ 20 de compozitori din diferite țări. Marina Tsvetaeva i-a scris lui Boris Pasternak: „Spune-i lui Svetlov că Grenada sa - iubita mea - aproape a spus: cea mai bună poezie a mea din toți acești ani. Yesenin nu a avut una dintre acestea. Cu toate acestea, nu spune asta - lasă Yesenin să doarmă liniștit."
Cu toate acestea, în ciuda succeselor sale literare, scriitorul a avut astfel de „păcate”, încât guvernul sovietic nu le-a iertat: în 1927 Sheinkman a publicat ziarul ilegal de opoziție „Kommunist”; despre Uniunea Scriitorilor tocmai organizată în 1934, el a spus că „în afară de oficialitatea vulgară, nu este nimic de așteptat de la această organizație”, și despre „sfântul sfintelor” a vorbit și mai rău: nu are”. Poate că numai faima lui l-a salvat de represiune și nu numai în URSS, ci și în rândul comuniștilor străini.
În timpul Marelui Război Patriotic, scriitorul opoziției a fost corespondent pentru ziarul Krasnaya Zvezda. De multe ori a fost în prima linie și chiar s-a aruncat în spatele liniei frontale către partizanii. Împreună cu Levitan, Mikhail Svetlov a fost inclus în lista neagră a comandamentului fascist, a fost promisă o mare recompensă pentru moartea sau capturarea scriitorului. Pentru munca de luptă din timpul Marelui Război Patriotic, Mihail Arkadievici a primit două Ordine ale Stelei Roșii și medalii, dar au rămas singurele sale premii până la moartea sa. Celebrul poet nu a primit niciodată recunoașterea meritelor sale literare. Mult mai târziu, postum, i s-a acordat atât Premiul Lenin, cât și Premiul Lenin Komsomol.
Leonid Gaidai a decis să restabilească dreptatea în filmul său și a atribuit numele poetului rușinat navei pe care are loc filmul. Faptul că filmul este o comedie, în opinia prietenilor care l-au cunoscut bine pe Mikhail Svetlov, nu ar face decât să-l încânte pe scriitor însuși, deoarece avea un sentiment unic de ilaritate, îi plăcea să se joace și compunea în mod constant glume, dintre care multe au devenit clasici ai acestui gen popular oral. Probabil că conducerea „Mosfilm” și conducerea Agenției de Film de Stat nu erau familiarizați cu munca scriitorului opoziției, așa că acest mic „ac de păr” Gaidai pur și simplu nu a fost observat.
Cenzura sovietică le-a oferit regizorilor multe minute neplăcute, iar acum nu vom mai vedea niciodată niște scene decupate din comediile sovietice îndrăgite popular.
Recomandat:
Aivazovsky nu este doar marea, iar Levitan nu este doar peisaje: Distrugem stereotipurile despre opera artiștilor clasici
Adesea, numele artiștilor ruși sunt asociați cu genuri care au fost rolurile lor creative de-a lungul carierei. În aceste genuri au devenit acei de neegalat excelență artistică. Deci, pentru majoritatea telespectatorilor - dacă Levitan, atunci, cu toate mijloacele, - versurile peisagistice din centrul Rusiei, dacă Aivazovsky este un element fascinant al Mării Negre, iar Kustodiev nu este deloc de conceput în afara unei tipărituri populare festive strălucitoare. . Dar astăzi vom distruge stereotipurile predominante și vom surprinde plăcut
După o lungă „navă-fantomă” rătăcitoare spălată pe malul Irlandei: Ce fel de navă este cu adevărat?
În februarie 2020, o furtună de iarnă brutală, Dennis, a izbucnit în toată Europa. Vântul uraganului a ridicat valuri uriașe, la înălțimea unei clădiri cu cinci etaje, din Canada până pe coasta nordului Scandinaviei. În timpul acestei furtuni, un oaspete neașteptat a ajuns pe malul Irlandei - o navă abandonată care a dispărut în urmă cu aproape doi ani. Marea a respins-o pe victimă, iar elementele furioase au aruncat nava pe stâncile de coastă. Ce este această navă fantomă care nu era nici vie, nici moartă?
Cine este spionul, cine este cercetașul sau pe ce erau agenții sovietici recrutați
Propaganda eficientă a URSS, care viza obiective nobile, a făcut o treabă excelentă după imaginea unui ofițer de informații sovietic. Acest concept a fost asociat de oameni exclusiv cu eroul Stirlitz sau Whirlwind Major. Și, trebuie să spun, experiența agenților introduși sau recrutați de serviciile speciale interne a fost într-adevăr bogată. Motivele pentru care partea din spate a medaliilor „cavalerilor mantalei și pumnalului” a fost estompată sunt de asemenea de înțeles. Eșecuri încântătoare și puncții ridicole chiar și specialiști cu experiență, firești
Cum a devenit corabia Potemkin nava revoluției și de unde a venit drapelul roșu pe navă?
Acțiunile revoluționare care au străbătut marile orașe ale Imperiului Rus în 1905 nu i-au lăsat indiferenți pe marinarii flotei Mării Negre. Rebelii, în majoritate recruți, simpatizau cu social-democrații, citeau regulat ziare anti-guvernamentale și visau la idei de justiție. Timp de 11 zile, cuirasatul Potemkin a navigat în aruncări dezordonate între orașele de pe litoral, pe puntea cărora a fost ridicat brusc un steag roșu. Dar nu au existat oameni dispuși să susțină revolta, iar echipajul a trebuit să o facă
Navă abandonată SS Ayrfield: navă - pădure plutitoare (Sydney, Australia)
Totul în viață este ciclic și uneori se întâmplă ca moartea unei persoane să devină nașterea a ceva nou. Așa s-a întâmplat cu nava britanică cu aburi SS Ayrfield, care de mulți ani a fost abandonată în largul coastei satului olimpic din Sydney, iar carena sa ruginită s-a transformat în acest timp în adevărate mangrove. Al doilea nume al navei este „Pădurea plutitoare”, care înseamnă literalmente „Pădurea plutitoare”