Vrăjitoare de noapte: piloți sovietici temuți de germani

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Marea victorie asupra invadatorilor fascisti germani este o ispravă pentru care întreaga lume este recunoscătoare poporului sovietic. Timp de cinci ani lungi, toată lumea, de la tineri la bătrâni, a adus victoria mai aproape de la o zi la alta. Unele sunt în față, altele sunt în spate, iar altele sunt în detașamente partizane. Astăzi am vrea să ne amintim „Vrăjitoare de noapte”, femeile-piloți care au urcat în cer pe avioane de antrenament din placaj la căderea nopții. Din cauza regimentului lor, peste 23 de mii de ieșiri și aproape 5 mii de bombe au aruncat.

Ideea de a forma un regiment de zbor exclusiv feminin nu a fost luată în serios mult timp, deși în anii de dinainte de război profesia de pilot era populară și multe fete stăpâneau zborul. Permisiunea de a forma regimentul a fost dată de Iosif Stalin după ce Marina Raskova, locotenent senior al securității statului, s-a adresat acestuia cu o cerere personală. Hotărâtă, ea l-a asigurat pe comisarul poporului că femeile pot zbura la fel de bine ca bărbații și că se pot ocupa de orice misiune de luptă.

În regiment erau exclusiv femei. Germanii le-au numit „vrăjitoare de noapte” și la început au luat în râs că zboară pe avioane obișnuite de antrenament. Adevărat, atunci au început să se teamă, ca focul. La urma urmei, radarele vrăjitoarelor nu au fost detectate, zgomotul motoarelor a fost practic inaudibil, iar fetele au aruncat bombele cu o precizie atât de bijuterie încât inamicul a fost condamnat.

În toți anii de luptă, regimentul a pierdut doar 32 de soldați, pierderile conform standardelor războiului sunt puține. Fetele au fost salvate de cel mai înalt profesionalism. Condițiile de viață și de muncă erau foarte dificile, dar nu disperau și chiar reușeau să se îndrăgostească după zborurile de noapte. O vacanță a fost considerată zilele în care a sosit „spălarea cu ceară”, un cuptor special în care hainele erau prăjite. În restul timpului, tunicii și pantalonii erau spălați cu benzină.

Munca fizică a fost, de asemenea, grea: în timpul nopții piloții făceau 5-7 ieșiri și uneori până la 15-18. Erau atât de epuizați încât pur și simplu nu puteau sta în picioare. Înainte de fiecare zbor, era necesar să atârnați bombe, a căror greutate variază de la 25 la 100 kg. Testul nu a fost unul ușor, a necesitat o pregătire fizică serioasă. Un detaliu caracteristic, mulți piloți au preferat să nu ia cu ei parașute, ci să încarce muniție suplimentară în avion pentru această greutate. În acele cazuri în care avionul a fost doborât, piloții nu au avut șansa de a scăpa. Trebuie remarcat faptul că avioanele erau o țintă ușoară - fetele de la bord aveau singura armă - pistolul TT.

Fiecare femeie pilot din regiment era o eroină. Au existat și povești greu de crezut. Galina Dokutovich a zburat în pragul capacităților umane. În primele zile pe front, fata a suferit o leziune gravă a coloanei vertebrale. În timpul uneia dintre opriri, după ce a aterizat avionul, a așteptat ca mecanicul să-l concureze și s-a întins în iarbă. Din păcate, a adormit, iar un camion cu combustibil a dat peste ea. Un prieten care era cu Galina a reușit să sară înapoi în ultimul moment, dar Dokutovich a fost internat în spital. După externare, avea dreptul la șase luni de reabilitare, dar în schimb fata s-a întors la locația ei și … a început să zboare. În fiecare seară, Dokutovich urca pe cer, în ciuda durerii, iar unul dintre zborurile ei devenea fatal. Fata a finalizat sarcina, dar a devenit ținta Fritzes. La acea vreme, avea 120 de ieșiri.

În memoria celor care au luptat pentru un cer liniștit, am adunat fotografii ale veteranilor celui de-al doilea război mondial din 15 foste republici sovietice … Plecă-te în fața eroilor!