Ce se păstrează în cel mai secret depozit de artă din lume: Portul liber din Geneva

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Portul liber din Geneva este unul dintre cele mai vechi porturi libere care funcționează și astăzi și, de asemenea, unul dintre cele mai mari depozite. Un port liber este un fel de zonă economică liberă (FEZ), o zonă comercială cu taxe foarte mici sau deloc. Cu milioane de opere de artă depozitate în zidurile sale, Portul Elvețian Liber din Geneva este considerat cel mai mare depozit de artă din lume și cel mai secret.

Portul liber nu este o creație modernă, conceptul său datând din antichitate. La acea vreme, orașele, statele și țările permiteau transportul mărfurilor prin porturile lor fără taxe sau cu condiții atractive pentru a-și spori activitatea economică. Mărfurile în tranzit se pot bucura de taxe mai mici în comparație cu importurile pentru piața internă. Un exemplu celebru al acestor porturi libere timpurii este insula greacă Delos din arhipelagul Cicladelor. Romanii l-au transformat în port liber în jurul anului 166 î. Hr. e. și a devenit un centru comercial în regiunea mediteraneană. Pe măsură ce rutele comerciale s-au schimbat, Delos a înlocuit alte orașe ca centre comerciale.

Porturi libere dezvoltate în Evul Mediu. Mai multe orașe portuare europene, cum ar fi Marsilia, Hamburg, Genova, Veneția sau Livorno, s-au stabilit ca centre comerciale de top. În secolul al XIX-lea, porturile libere au devenit globale și au fost stabilite în locații comerciale strategice precum Hong Kong, Singapore și Colon, Panama. În același timp, în 1888-89, a fost creat portul liber de la Geneva. La început, Portul liber din Geneva, depozitul care găzduia aprovizionarea cu cereale a orașului, a devenit cel mai mare și cel mai secret depozit de artă din lume.

Geneva nu este un oraș portuar, are doar un mic port pe malul lacului cu același nume. Cu toate acestea, la intersecția mai multor rute europene, Geneva a găzduit multe târguri internaționale încă din secolul al XIII-lea. Acest lucru a contribuit la formarea orașului ca unul dintre cele mai importante centre comerciale din Europa. Acest lucru a dus și la dezvoltarea faimosului său sector bancar. Multe organizații internaționale își desfășoară activitatea astăzi la Geneva, inclusiv mai multe agenții ale Națiunilor Unite. Orașul este, de asemenea, considerat unul dintre cele mai importante centre financiare din lume.

Geneva este o zonă liberă din 1813, cu doi ani înainte de aderarea la Confederația Elvețiană. În anii 1850, autoritățile de la Geneva au decis să creeze un depozit pentru aprovizionarea cu cereale a orașului. De-a lungul anilor, cerințele de spațiu au crescut și au fost construite noi depozite. Între 1888 și 1889 s-a născut Ports Francs et Entrepôts de Genève (Porturi și depozite libere din Geneva). Autoritățile locale au decis să înființeze o companie privată cu statul Geneva ca acționar majoritar.

Construit inițial pentru a depozita necesitățile de bază ale populației, cum ar fi alimente, cherestea și cărbune, s-a dezvoltat împreună cu orașul. La începutul secolului al XX-lea, mașinile și butoaiele de vin au fost adăugate la inventar, iar legăturile feroviare către rețeaua națională au simplificat fluxul de mărfuri. Mecanizarea proceselor de stocare a accelerat și portul liber.

Portul liber din Geneva a jucat, de asemenea, un rol în timpul celui de-al doilea război mondial, deoarece Crucea Roșie folosea depozite pentru depozitarea și expedierea mărfurilor către victime și prizonieri de război. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, activitatea economică a fost reluată, iar portul liber din Geneva și-a continuat extinderea. În 1948, primele bunuri valoroase - bare de aur - au ajuns la depozit. Alte bunuri prețioase erau îngrămădite lângă aur. Din ce în ce mai multe mașini elegante se alăturau articolelor depozitate în port. În 1952, inventarul număra zece mii de scutere Vespa în zidurile portului liber.

De-a lungul anilor, în portul liber au apărut tot mai multe articole de lux precum diamante, perle, mașini de epocă, antichități, sticle de vin excelent. Cu un volum suficient pentru a stoca trei milioane de sticle de vin, Portul Liber din Geneva este considerat și astăzi „cea mai mare cramă din lume”. Astăzi, o cantitate mare de diamante brute sunt în tranzit prin Portul Liber din Geneva. A devenit, de asemenea, cel mai mare depozit de artă din lume și cel mai secret.

Astăzi, Portul liber din Geneva este alcătuit din diverse depozite împrăștiate în cantonul Geneva. Sediul central și clădirile principale sunt situate în La Praia, o zonă industrială la sud de canton, la doar câțiva kilometri de granița cu Franța. Întregul port liber din Geneva se întinde pe o sută cincizeci de mii de metri pătrați, din care jumătate este fără taxe.

Numărul în continuă creștere de artă și antichități depozitate a determinat Freeport să îmbunătățească securitatea. Clădirea sediului, un bloc de beton mare, fără ferestre, înconjurat de garduri din sârmă ghimpată, se ridică deasupra subsolurilor vaste. Acesta este vârful aisbergului, conceput pentru a rezista cutremurelor și incendiilor.

În interior, mai multe camere îndeplinesc pe deplin anumite criterii pentru a asigura cel mai înalt nivel de securitate pentru articolele din interior. Lucrările de artă și antichitățile sunt depozitate în încăperi higrometrice și cu temperatură controlată, concepute ca seifuri impenetrabile. Acestea sunt încuiate în spatele ușilor blindate construite pentru a proteja împotriva explozibililor și echipate cu cititoare biometrice, oferind acces celor puțin norocoși. Se crede că Portul Liber din Geneva găzduiește cea mai mare colecție de artă din lume, evaluată la o sută de miliarde de dolari SUA. Jurnalista și criticul de artă Marie Mertens a estimat numărul de lucrări de artă în Freeport la aproximativ 1,2 milioane de dolari. Colecțiile marilor muzee nu sunt nimic în comparație cu acest lucru: Muzeul de Artă Modernă din New York are aproximativ două sute de mii de opere de artă.

Capodoperele sunt păstrate în secret în spatele zidurilor sale. New York Times a raportat că Freeport găzduiește o mie de lucrări ale lui Picasso, precum și lucrări de Da Vinci, Klimt, Renoir, Warhol, Van Gogh și multe altele. Acest lucru ar face din Portul liber din Geneva cel mai mare „muzeu” din lume pe care nimeni nu îl poate vizita.

Portul liber este o alegere excelentă pentru afaceri. Ca zonă de tranzit, proprietarii nu plătesc taxe atâta timp cât bunurile lor rămân la locul lor. Nimeni nu știe cine vinde la cine și la ce preț: ideal pentru vânzări de artă discrete și tranzacții frauduloase. Interesant este faptul că o pictură poate fi cumpărată și vândută de mai multe ori fără a părăsi Freeport-ul. Multe dintre aceste operațiuni au scăpat de controlul administrației vamale. Cel puțin asta a fost până de curând.

În 1995, primul scandal a pătat reputația portului liber din Geneva. Documentele care dovedesc existența unei rețele internaționale de artefacte jefuite au fost descoperite când un fost ofițer de poliție italian și-a prăbușit mașina pe drumul dintre Napoli și Roma. Poliția italiană a obținut acces la portul liber din Geneva pentru a investiga. Au descoperit că comerciantul italian de artă Giacomo Medici ascundea mii de antichități romane și etrusce furate în seiful său din portul liber. Multe dintre ele au fost vândute unor muzee renumite. În 2004, Medici a fost condamnat la mai mulți ani de închisoare și la o amendă de zece milioane de euro. Acesta a fost doar începutul mai multor scandaluri care au implicat portul liber de la Geneva.

Câțiva ani mai târziu, autoritățile au devenit interesate de o altă instalație de depozitare gratuită în port. În 2003, biroul vamal al aeroportului din Zürich a descoperit un artefact egiptean - un cap sculptat al unui faraon, trimis din Qatar la Geneva. După ce au primit un mandat de percheziție într-una din bolțile portului liber din Geneva, autoritățile elvețiene au investigat în continuare și au făcut o descoperire incredibilă. Un total de două sute nouăzeci de antichități egiptene au fost încuiate în spatele ușii 5.23.1, inclusiv câteva mumii bine conservate. În urma acestei importante descoperiri a rețelei de trafic antichități egiptene și internaționale, delegația egipteană a călătorit în Elveția pentru a evalua conținutul seifului. Artefactele furate au fost în cele din urmă returnate în Egipt.

Din 2003, s-au depus eforturi pentru a preveni frauda și spălarea banilor. Elveția a stabilit legi mai stricte cu privire la transferul de bunuri culturale. Acest lucru le-a permis să ratifice Convenția UNESCO din 1970 împotriva traficului ilicit de bunuri culturale. Decretul național din 2005 impune cunoașterea proprietății, valorii și originii tuturor bunurilor culturale importate în țară. A intrat în vigoare la Portul Liber din Geneva în 2009, când inventarele cuprinzătoare au devenit obligatorii și controalele vamale au fost înăsprite.

Deși încă existau încălcări în inventare, noua lege a descoperit mai multe cazuri de fraudă care implică opere de artă furate. Împreună cu antichitățile jefuite, portul liber poate stoca, de asemenea, lucrări de artă obținute din jefuirea proprietăților evreiești în timpul Holocaustului.

Unul dintre ei, opera lui Modigliani, a făcut titluri. Dealerul de artă evreiască parizian Oscar Stettiner a fost proprietarul picturii din 1918 „Omul așezat cu baston”. Stettiner a prezentat lucrarea artistului la Bienala de la Veneția în 1930. La scurt timp după izbucnirea celui de-al doilea război mondial, Oscar a trebuit să părăsească Parisul, lăsând în urmă lucrurile sale, inclusiv opera lui Amedeo. În 1944, naziștii au vândut tabloul la licitație dealerului american de artă John Van der Klipp. După sfârșitul războiului, Stettiner a intentat un proces pentru returnarea tabloului. Legendara operă de artă a dispărut apoi câteva decenii înainte de a reapărea la o licitație în 1996.

Centrul Internațional de Artă (IAC) din Panama a cumpărat-o cu 3.200.000 de dolari și l-a depozitat în Portul Liber din Geneva. Moștenitorul lui Stettiner, Philip Maestracci, a intentat un proces împotriva miliardarului și dealerului de artă monegasc David Nahmad și a fiului său Helly, ambii suspectați proprietari ai IAC. Chiar dacă au argumentat altfel, documentele din Panama Papers din 2016 au dezvăluit că David Nahmad a fost într-adevăr șeful companiei shell IAC. Justiția nu a decis încă cine este proprietarul de drept al capodoperei lui Modigliani de 25 de milioane de dolari.

În 2016, a fost adoptat un nou regulament privind spălarea banilor. Portul Liber a început să se străduiască pentru o mai mare transparență. În prezent, aceștia urmăresc chiriașii fiecărei cutii, precum și sub-chiriașii, verificând bazele de date ale Interpol pentru a detecta dacă există fraude. Elveția s-a alăturat schimbului automat de informații (AEOI) în 2018, schimbând date bancare cu alte țări. Dovada schimbării către o mai bună trasabilitate este plecarea mai multor clienți dubioși care folosesc acum corporațiile shell interzise în alte porturi vacante mai puțin importante. Portul liber din Geneva oferă clienților săi libertate de acțiune adecvată tranzacțiilor pe piața artei și o garanție a stabilității politice și juridice a unei țări care respectă normele internaționale, care nu se aplică fiecărui port liber.

După criza economică din 2008, investitorii s-au refugiat în aur sau artă, crescând numărul de tranzacții pe piața artei. După boom-ul pieței de artă, porturile libere au devenit adevărate centre de artă, atrăgând experți, dezvoltatori, restauratori și mulți alți profesioniști asociați cu aceasta. Portul liber din Geneva a devenit lider în depozitarea operelor de artă. Companiile legate de artă reprezintă 40% din totalul său. Cea mai mare dintre acestea, Natural Le Coultre, o companie de transport maritim deținută de Yves Bouvier, ocupă douăzeci de mii de metri pătrați de port liber. Împreună cu facilitățile de depozitare, compania organizează ateliere de încadrare și restaurare artistică. Toate serviciile furnizate în zona de scutire de taxe din portul liber sunt, de asemenea, scutite de taxe.

Alte companii legate de artă închiriază spațiu în Freeport: muzee, galerii de artă, comercianți, colecționari și laboratoare pentru studiul științific al operelor de artă. Într-adevăr, cu excepția marilor muzee și instituții cu fondurile lor, laboratoarele de cercetare și studiourile de restaurare, muzeele mici, galeriile și persoanele fizice au nevoie de locuri precum porturi libere, unde colecțiile lor sunt depozitate în condiții de siguranță, în condiții adecvate, unde pot fi analizate, eliberat., restaurați și pregătiți pentru transport.

Porturile libere, utilizate inițial ca zone de tranzit fără taxe, au devenit acum locuri indispensabile pentru depozitarea artei și a antichităților. Promoțiile Freeport din Geneva oferă numeroase expoziții și târguri de artă din întreaga lume, inclusiv Art Basel, renumitul târg internațional de artă. Porturile libere au devenit esențiale pentru depozitarea operelor de artă, în special a celor mari, deoarece colecționarii, galeriile și muzeele aveau nevoie de mai mult spațiu pentru depozitarea colecțiilor lor.

Unul dintre dezavantajele majore este că unele dintre cele mai mari opere de artă sunt păstrate în seifurile Freeportului la nesfârșit, departe de public. Operele de artă sunt privite ca nimic altceva decât investiții care nu au fost văzute niciodată de nimeni altul decât proprietarii lor. O parte din patrimoniul cultural al lumii este ascuns în cele mai secrete depozite de artă. Jean-Luc Martinez, directorul Luvrului, a identificat porturile libere drept cele mai mari muzee pe care nimeni nu le poate vedea.

Despre ce despre mine a reprezentat Kunstkamera și de ce au fost atât de populare în secolele XVI și XVII, citiți articolul următor.