Evadarea din URSS pe un luptător: Cum a fost soarta unui pilot dezertor în Statele Unite

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

La începutul toamnei anului 1976, a izbucnit un scandal internațional: pilotul sovietic Viktor Belenko, care a slujit în Orientul Îndepărtat, a scăpat în Japonia cu ultimul luptător MiG-25 și apoi a cerut azil politic în Statele Unite. În URSS, a lăsat în urmă o soție și un copil de 4 ani, pe care nu i-a mai văzut niciodată. În străinătate a fost numit disident, iar acasă este încă considerat un trădător, dezertor și spion.

La începutul lunii septembrie 1976, mareșalul Savitsky a sosit în Orientul Îndepărtat pentru a verifica disponibilitatea în luptă a forțelor de apărare aeriană. În această zi, piloții aveau zboruri de antrenament și știau că trebuie să fie efectuați perfect. În timpul unui antrenament, avionul lui Belenko a dispărut din radar. Brusc a câștigat altitudine, apoi a început să se scufunde în mare. Se părea că un fel de defecțiune tehnică a dus la prăbușirea avionului și la moartea pilotului. Avioanele de serviciu și elicopterele s-au ridicat imediat în aer. Mai târziu s-a dovedit că pilotul a înșelat radarele: a coborât, simulând o cădere, apoi a dispărut în spatele unui deal imens.

Pe insula Hokkaido, avioanele japoneze de apărare antiaeriană au fost alertate. De îndată ce au reușit să urmărească obiectul necunoscut, el a dispărut imediat. După cum sa dovedit, a coborât brusc și a aterizat la cel mai apropiat aerodrom civil. Pilotul a coborât din avion și a cerut imediat să-l ascundă de ochii curioși. Fugarul a solicitat apoi azil politic în Statele Unite.

Nu au crezut mult timp în evadarea lui Belenko: au crezut că motivul unor astfel de acțiuni este un fel de avarie sau o eroare tehnică, iar aterizarea a fost forțată, că avionul a intrat într-o zonă cu vizibilitate redusă și și-a pierdut cursul, că pilotul a fost luat ostatic și deținut cu forța, iar interogatoriile utilizează droguri psihotrope.

În 1976, știrea a anunțat că un avion sovietic a aterizat de urgență pe un aerodrom din Japonia, a adus mama și soția lui Belenko la Moscova, unde au negat la o conferință de presă versiunea că pilotul ar fi putut cere azil în străinătate și a cerut întoarcerea lui imediată.acasă.

MiG-25 ar dori să obțină inteligența întregii lumi, deoarece era un avion cu un design unic, cu viteză record și altitudine de zbor, cel mai modern și cel mai secret luptător al Forțelor Aeriene ale URSS. Toate bazele, pe care se aflau avioane MiG-25, erau păzite de unități speciale de parașutiști.

URSS a cerut ca pilotul și avionul să fie returnate imediat. În timp ce se desfășurau negocieri internaționale, luptătorul a fost demontat și transportat în containere către Statele Unite. Acolo a fost studiat temeinic, iar avionul a încetat să mai fie o armă secretă a URSS. Japonezii au întors luptătorul doar două luni mai târziu, dezasamblat. Prejudiciul a fost estimat la 2 miliarde de ruble. A trebuit să schimb în grabă sistemul de identificare „prieten sau dușman” de pe toate aeronavele. Drept urmare, URSS a primit despăgubiri de 7, 7 milioane de ruble.

Belenko a fost un excelent combatant și un pilot de primă clasă. Cei care l-au cunoscut au spus însă că pilotul era prea ambițios și ambițios și credeau că meritele sale nu erau apreciate. Au fost expuse și teorii despre recrutarea sa. Ei au spus că astfel de acțiuni seamănă mai mult cu o acțiune bine pregătită decât cu un act impulsiv al unui disident nemulțumit de sistemul politic. Se presupunea că ar fi trebuit să aterizeze avionul la o bază militară americană din Japonia, dar se temea că ar putea fi doborât și să aterizeze la un aerodrom din apropiere.

Ciudățenia comportamentului său fusese observată de multă vreme de colegii săi: a preferat să-și petreacă vacanța într-un oraș mic din Orientul Îndepărtat, în timp ce nu a vorbit despre cum s-a odihnit, a învățat engleza, s-a grăbit să se alăture unei escadrile de luptători, deși din cauza restricțiilor de vârstă nu mai putea conta pe promovare.

După evadarea lui Belenko, toate avioanele militare au început să fie alimentate cu așteptarea de a îndeplini o singură misiune, astfel încât să nu existe suficient combustibil pentru a zbura în străinătate.

După ce s-a mutat în Statele Unite, pilotul a fost în centrul atenției presei. A ținut prelegeri la una dintre academiile militare ca expert în studiul sistemelor aeriene sovietice de apărare aeriană, a vorbit la simpozioane, încheind reportajele sale cu o poveste despre ororile realității sovietice. Pentru contribuția sa la întărirea securității naționale a Americii, Belenko a primit cetățenia SUA. Curând s-a căsătorit cu o americană și a trăit cu ea timp de 15 ani. Belenko a fost concediat în curând din academia militară, pentru că nu mai era interesat de serviciile speciale. Se știe puțin despre soarta sa viitoare. Potrivit unor surse, el locuiește încă în Statele Unite. Alții susțin că Viktor Belenko a divorțat de soția sa, a început să abuzeze de alcool, a petrecut ultimii ani singur și a murit în 2006, fie într-un accident de mașină, fie în urma unui infarct. Fie că a fost un spion recrutat sau doar un dezertor este încă un mister.

Belenko nu a fost singurul fugar care a creat un scandal internațional. Înotați din URSS: cea mai îndrăzneață evadare, care a tăcut mult timp