Povestea unei școlărițe care a căzut în junglă de la o înălțime de 3200 de metri și a supraviețuit

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

În 1971, un avion cu 92 de pasageri la bord a dispărut peste jungla Amazonului. În timpul zborului, a fost lovit de fulger, echipa de salvare nu a putut ateriza - au încercuit deasupra locului accidentului și era evident că nu existau supraviețuitori într-un astfel de accident: avionul s-a prăbușit de la o înălțime de 3200 de metri și s-a spulberat. în bucăți. Toți cei 86 de pasageri și 6 membri ai echipajului au fost declarați morți. Cu toate acestea, după 10 zile, o fată a ieșit din junglă - singurul supraviețuitor al acestui accident teribil.

Peste două decenii, în anii 1960 și 70, compania aeriană națională LANSA a suferit mai multe accidente care au ucis peste 200 de persoane. Deci, în 1966, avionul LANSA 501 s-a prăbușit în munți, toate cele 49 de persoane aflate la bord au fost ucise. Mai puțin de 4 ani mai târziu, LANSA 502 a căzut în circumstanțe similare - la bord erau 100 de persoane, iar alte două au murit pe sol din resturi în toamnă. Deci, când LANSA 508 s-a prăbușit în decembrie 1971 și a căzut în mijlocul unei jungle complet impenetrabile, salvatorii au fost siguri că nu există supraviețuitori.

Avionul transporta 6 membri ai echipajului și 86 de pasageri, printre care observatorul de păsări Maria Koepcke din Germania și fiica ei de 17 ani, Juliane Koepcke, care își sărbătorise absolvirea de la școală cu doar o zi mai devreme. Amândoi au zburat în orașul Pucallpa pentru a se întâlni cu soțul Mariei, tatăl Julianei, aurul Hans-Wilhelm Köpke, care făcea cercetări în jungla amazoniană.

La 40 de minute după decolare, echipajul a văzut o furtună în fața lor și a decis să urmeze - din păcate, din cauza acestei decizii a avut loc dezastrul. Un fulger a lovit aripa avionului și nava s-a prăbușit în pădurea tropicală. O ploaie puternică a stins focul care a apărut, iar avionul în sine a fost împrăștiat în părți în timp ce se afla încă în aer în timpul toamnei, astfel încât, după ce au căzut, părți relativ mici ale avionului au fost complet invizibile din aer sub baldachinul dens de copaci. Ulterior, echipele de salvare au încercuit adesea deasupra acestui loc, dar nu au putut determina locul exact al accidentului de avion.

Juliana s-a trezit, încă legată de scaun. Ceasul de pe încheietura mâinii citea ora 9 dimineața, ceea ce însemna că a rămas inconștientă aproape o zi. Fata era în viață, dar în niciun caz nevătămată: clavicula îi era grav deteriorată, ochii erau umflați, corpul îi era acoperit cu numeroase tăieturi, cea mai puternică dintre ele era pe picior și o comotie severă a dus la faptul că fata și-a pierdut continuu cunoștința și a fost grav greață.

Juliana a durat câteva zile doar pentru a-și reveni suficient pentru a se putea mișca. Pe lângă o durere de cap severă și șoc general, fata a avut și miopie, iar ochelarii i s-au rupt. Temându-se să întâlnească un șarpe otrăvitor, ea și-a aruncat mai întâi pantofii în față și abia apoi a făcut un pas înainte. Acest lucru i-a încetinit progresul, dar a asigurat-o să nu se întâlnească cu animale mortale.

Cu toate acestea, fata a încercat mai întâi să găsească alți supraviețuitori. Și-a sunat mama, dar nimeni nu i-a răspuns. Când fata a găsit mai multe cadavre bine studiate, speranța ei de a-și găsi mama în viață a dispărut. Juliana a căutat mâncare în epavă, dar a reușit doar să găsească bomboane. Cu ei, s-a dus la cel mai apropiat defileu, de-a lungul căruia se revărsa un mic pârâu. După cum sa dovedit mai târziu în timpul anchetei, de fapt, alte 14 persoane au supraviețuit în acel dezastru, dar toate au murit în următoarele zile chiar înainte de sosirea ajutorului.

Cunoașterea dobândită de la tatăl ei i-a permis fetei să nu renunțe și să avanseze. Știa că pârâul o va duce în cele din urmă la râu și, într-un fel sau altul de-a lungul apei, mai devreme sau mai târziu trebuie să întâlnească o așezare de oameni. Deplasarea de-a lungul pârâului a fost mult mai ușoară decât prin junglă, deși probabilitatea de a întâlni șerpi veninoși era, de asemenea, mai mare. Între timp, rănile Julianei s-au înfundat, iar larvele s-au înfășurat în ele. Incapabilă să mănânce normal, fata a mâncat ceea ce puțin i se părea sigur și comestibil.

La 10 zile de la dezastru, disperarea fetei a atins punctul culminant - de epuizare și slăbiciune, era gata să renunțe și să nu mai meargă nicăieri. Când Juliana a văzut brusc o barcă cu motor și o cutie de benzină stând lângă malul râului. Chiar înainte de a-și da seama că barca însemna că există oameni undeva în apropiere, s-a grăbit la cutia de benzină. Odată, tatăl ei, cu ajutorul benzinei, și-a ajutat câinele pierdut, care s-a întors cu răni și paraziți în el. Rănile dureroase și viermii care roiau în ele au afectat-o pe fată cel mai mult în toate aceste zile, împiedicând-o să doarmă noaptea.

Juliana a împrăștiat rana pe umăr și picior cu benzină, provocând viermii să se târască afară. Fata a început să le scoată pe rând și să le numere. Ea a numărat 35 de paraziți. Îi era frică să meargă oriunde din barcă - spera că în curând vor veni oamenii. Și nu a mers singură pe barcă - nu a vrut ca oamenii să creadă că a furat barca.

Din fericire, câteva ore mai târziu, localnicii au venit cu adevărat. Fata arăta atât de groaznic încât nici nu îndrăzneau să se apropie de ea imediat - oaspetele arăta mai degrabă ca un spirit de pădure din credințele locale decât o persoană vie. Din fericire, Juliana știa nu numai limba germană nativă, ci și spaniola, așa că a putut să explice ce i s-a întâmplat. Bărbații au dus-o pe fată în satul lor, unde i-au acordat primul ajutor, iar apoi timp de încă 7 ore au dus-o cu barca în satul unde era un aeroport pentru a transporta victima la Pucallpa.

La 12 zile după dezastru, Juliana și-a întâlnit în sfârșit tatăl și a putut primi îngrijiri medicale profesionale. Vestea singurului supraviețuitor s-a răspândit rapid în toată țara, iar jurnaliștii au început să asedieze spitalul, făcându-și drum spre secția ei în toate modurile de conceput și de neconceput. Fata nu era prea dornică să vorbească din nou și din nou despre experiențele ei. Ea a trebuit deja să spună poliției despre tot ce s-a întâmplat - în special, datorită mărturiei sale, salvatorii au reușit în cele din urmă să afle locul accidentului de avion. Din păcate, când echipa de salvare a ajuns în această locație, toți pasagerii supraviețuitori au murit deja.

Drept urmare, Juliana a urmat urmele părinților ei - s-a pregătit ca biolog în Germania și mai târziu s-a întors în Peru pentru a continua studiul pădurilor amazoniene. La 57 de ani, a publicat How I Fell From Heaven, bazându-se pe amintirile ei despre acel dezastru teribil. „Știi, am avut coșmaruri pentru o lungă perioadă de timp", își amintește Juliana într-un interviu în ajunul lansării biografiei sale. „De câțiva ani, încă m-am întristat pentru pierderea mamei mele și a tuturor acelor oameni care au murit în ziua respectivă. M-am gândit, de ce am fost singurul care a supraviețuit? Aceste gânduri m-au bântuit ani de zile. Și, probabil, mă vor bântui mereu."

Un an mai târziu, în 1972, a avut loc o altă tragedie, care era destinată să intre în istorie. Avionul care transporta echipa de rugby din Uruguay în Chile s-a prăbușit în Anzii înzăpeziți. Dintre cele 45 de persoane aflate la bord, 12 și-au pierdut viața imediat, iar alte cinci au murit a doua zi. Restul așteptau o soartă crudă.