Cuprins:

10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor
10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor

Video: 10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor

Video: 10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor
Video: Dick Hyman's Century of Jazz Piano Lessons DVD (Full Jazz Piano Lesson Videos) [Best video Quality!] - YouTube 2024, Aprilie
Anonim
10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor
10 invenții vikinge care spun multe despre viața și istoria lor

Astăzi, vikingii sunt mai des amintiți ca brutali rădăcini barbari care au semănat moartea și au aservit supraviețuitorii raidurilor lor. Și puțini oameni își amintesc că vikingii erau ingineri talentați, ale căror invenții le-au oferit avantaje semnificative în afacerile militare, în comerț, în transportul maritim și alte ocupații. Am colectat o duzină de invenții uimitoare care ridică vălul secretului asupra modului de viață și a istoriei vikingilor.

1. Toporul de luptă

Toporul de luptă al vikingilor
Toporul de luptă al vikingilor

Deși topoarele de luptă vikinge timpurii erau pur și simplu instrumente folosite pentru tăierea copacilor, ele s-au schimbat de-a lungul anilor și au devenit arme unice în rândul războinicilor medievali. Lama toporului a devenit mai mare și mai largă. Un cârlig a fost adăugat la capătul inferior al lamei. În luptă, acest cârlig de luptă ar putea fi folosit pentru a prinde piciorul unui inamic sau marginea scutului său. Mânerul toporului a devenit mai lung, permițând vikingilor să-și lovească dușmanii de la o distanță mai mare. Era o armă bine echilibrată, ușor de utilizat și eficientă pentru rănirea sau uciderea dușmanilor. Deși unele povești vikingi conțin scene în care topoarele sunt folosite ca arme de aruncat, astfel de tactici au fost rareori folosite în luptă.

2. pieptene

Perie de păr din mormântul unui viking
Perie de păr din mormântul unui viking

Cele mai multe invenții și inovații ale vikingilor erau asociate cu campanii și raiduri militare - de cele mai multe ori erau angajați în construcții navale, construirea de fortificații, practici de luptă etc. În ciuda tendinței lor de război de gherilă, se pare că vikingii erau destul de pretențioși. despre aspectul lor. Când au navigat în următorul raid, au luat cu ei crestele pe care le-au creat din coarne.

„Ne-am aștepta ca acestea să fie obiecte pur utilitare, dar în unele cazuri creastele au fost frumos decorate”, a spus arheologul Steve Ashby. El a adăugat că fagurii au fost confecționați din același material ca uneltele de specialitate, cum ar fi lustruitoarele, ferăstrăul și tăieturile. Pentru vikingi, aspectul a fost un aspect important al identității lor. Pieptenii erau chiar deseori așezați în mormântul soldaților.

3. Chila

Așa arăta chila unei nave vikinge
Așa arăta chila unei nave vikinge

Cele mai vechi nave vikinge se bazau pe modele romane și celtice care pluteau cu vâsle. Dar în apele agitate din mările nordice, astfel de nave tindeau să se răstoarne. De asemenea, erau lente, așa că înotau de obicei pe o distanță scurtă și de-a lungul coastei. În secolul al VIII-lea, invenția vikingilor a revoluționat construcția de nave și călătoriile pe mare. Vorbim despre chila, datorită căreia navele vikingi au devenit mult mai stabile și mai navigabile. De asemenea, datorită chilei, a devenit posibilă instalarea catargului.

În loc să se bazeze pe vâslași, nava putea fi acum propulsată cu vela. Vikingii nu se mai limitau la raiduri scurte de-a lungul coastei. Ei ar putea transporta o mulțime de alimente, cherestea și animale și pot înota până la 4.400 de kilometri în Oceanul Atlantic.

4. Drakkar

Faimoși dakkari vikingi
Faimoși dakkari vikingi

Minunea construcției navale, celebrul drakkar, a fost fără precedent în lumea medievală. Vikingii s-au bucurat de avantaje în luptă, comerț și explorare datorită designului flexibil și durabil al navelor lor și capacității lor de a naviga cu puterea vântului. Dr. William Short, care este specializat în istoria și cultura vikingilor, a menționat că debarcarea mică a navelor lor le-a permis să navigheze în ape puțin adânci. Astfel, ei ar putea călători de-a lungul râurilor și „să atace așezările în locuri în care nimeni nu se aștepta la apariția unei nave oceanice”.

De la casele lor din Scandinavia, vikingii au călătorit spre vest până la Villand (Newfoundland), spre est până la Rusia și spre sud-est până la Imperiul Bizantin. Spre deosebire de alte nave ale vremii, navele Viking erau, de asemenea, surprinzător de flexibile. După cum notează William Short, „Drakkars s-a aplecat de fapt sub asaltul valurilor și nu s-a rupt”. Acest design flexibil al navelor lor a fost o altă caracteristică care le-a permis vikingilor să navigheze în largul mării, în ciuda valurilor furtunoase.

5. Busola magnetică

Busolă magnetică vikingă
Busolă magnetică vikingă

Folosind magnetitul mineral găsit în toată Scandinavia, vikingii au inventat una dintre primele busole magnetice. Singura altă cultură care a inventat o astfel de busolă, poate chiar mai devreme decât vikingii, a fost chineza. Abia când alți europeni au început să tranzacționeze cu China, au putut cumpăra busole magnetice în China. Și înainte de aceasta, timp de 500 de ani, doar vikingii au folosit acest instrument, păstrând existența sa secretă.

Folosind busolele lor, vikingii au reușit să navigheze peste Oceanul Atlantic, în ciuda frecventelor ceați dese. Nici vikingii, nici majoritatea celorlalți marinari medievali nu au putut determina longitudinea, dar vikingii au fost abili în calcularea latitudinii. Știau că soarele din zori apare în est și apune în vest. Aceste cunoștințe le-au permis să își folosească busolele magnetice în navigație.

6. Scutul

Scuturi vikinge
Scuturi vikinge

Scutul viking era diferit de orice alt scut medieval. Dimensiunile sale erau de 75-90 centimetri. Folosit ca apărare în luptă, scutul a protejat și vikingii de vânturi și valuri în timpul călătoriilor lor pe mare. Partea plană a scutului era formată din șapte sau opt scânduri (de obicei molid, arin sau plop).

Aceste plăci erau ușoare și flexibile. Interesant este faptul că, în loc să se conecteze direct între ele, plăcile erau probabil conectate cu elemente de fixare sau chiar lipite între ele. Lemnul subțire și flexibil al scutului îl făcea mai puțin probabil să fie spulberat de loviturile de arme inamice. Lemnul a absorbit forța loviturii, iar fibrele lemnului flexibil duceau deseori la faptul că sabia era complet înfiptă în scut. Acest lucru a ajutat la blocarea pumnilor. De asemenea, războinicii vikingi au construit adesea un „perete scut” defensiv împotriva arcașilor.

7. Schiuri în stil occidental

Schiuri de timp Viking
Schiuri de timp Viking

Când vikingii nu erau ocupați cu raiduri, jafuri, violuri și crime, au găsit timp să se urce pe schiuri. În timp ce rușii și chinezii au inventat schiul înainte ca vikingii, normanii sunt creatorii schiului în stil occidental. Cuvântul „schi” provine din vechiul norvegian „skio”. În Evul Mediu, vânătorii, fermierii și războinicii scandinavi foloseau adesea schiurile. În Norvegia, trupele din secolul al XVIII-lea au participat la meciuri de schi competitive. În anii 1700, soldații elvețieni s-au antrenat și au concurat pe schiuri. Aceste evenimente au fost inspirate de tradiția vikingă a schiului în scopuri recreative și de transport. Dacă te uiți la mitologia scandinavă, chiar și zeii nordici au mers la schi și la zăpadă.

8. Busola solară

Busola solară vikingă
Busola solară vikingă

Busola solară a vikingilor era un dispozitiv de navigație simplu, dar ingenios, care le permitea să navigheze pe distanțe lungi. Busola solară consta dintr-un cuier, un gnomon, introdus printr-o gaură în centrul unei plăci rotunde, din lemn sau taloclorit, o placă cunoscută sub denumirea de „placă de protecție solară”. Matrița a fost instalată orizontal, astfel încât gnomonul să stea în poziție verticală. Umbra gnomonului a căzut pe tablă, poziția sa a fost marcată cu un punct și acest proces a fost repetat în fiecare oră de la răsărit până la apus. Apoi punctele au fost conectate printr-o linie curbată, de-a lungul căreia s-a determinat poziția navei în spațiu.

9. Piatră solară

Cristal de calcită (aka sparg islandez)
Cristal de calcită (aka sparg islandez)

Un cristal de calcit (alias sparg islandez) a fost găsit printre resturile unei nave de război cunoscute sub numele de nava Alderney. Nava s-a scufundat în 1592 lângă Insulele Canalului Mânecii. Amplasarea cristalului sugerează că ar fi putut fi folosit ca dispozitiv de navigație. Deși săpăturile locurilor în care trăiau vikingii nu au găsit anterior cristale de calcit, un fragment al unuia dintre ele a fost descoperit recent. Cele două descoperiri - fragmentul și cristalul Alderney - oferă prima dovadă că legendarul piatra solară Viking ar fi putut exista de fapt. Datorită formei sale, cristalul dublează imaginea prin îndoire sau polarizarea soarelui. Ținând piatra solară astfel încât imaginile să se unească, navigatorul ar putea determina direcția est-vest chiar și în ceață abundentă, în condiții de înnorat sau după ce Soarele a căzut sub orizont. Astfel de instrumente le-au permis vikingilor să înoate pe orice vreme și în condiții favorabile și nefavorabile.

10. Cort

Cortul viking era simplu și practic
Cortul viking era simplu și practic

Cortul viking era simplu și practic. Rame pentru astfel de corturi au fost găsite pe navele de înmormântare vikinge din secolul al IX-lea în Gokstad, Sandar, Sandefjord și Vestfold, Norvegia. O pereche de grinzi încrucișate au fost introduse în cele două capete ale unei platforme pătrate din lemn. Apoi a fost instalat un stâlp pe fiecare pereche de grinzi de lângă vârful lor, pe care a fost așezată o bucată dreptunghiulară de material lungă de 5 metri și lată de 4 metri (capetele sale erau atașate de celelalte două părți ale platformei). Copertina cu înălțimea de 3 metri ar putea fi amenajată în doar câteva minute și va oferi vikingilor un adăpost uscat cu podea din lemn.

Astăzi oamenii de știință sunt gata să spună întregul adevăr despre vikingi. Sau cel puțin risipiți 7 mituri comune care nu au nimic de-a face cu realitatea.

Recomandat: