Cum s-au stabilit oamenii pe cea mai mică insulă din lume

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Când vorbiți despre insule construite, vă puteți imagina orice, de la Groenlanda înzăpezită până la Hawaii, cu palmieri, soare strălucitor și case simple din materiale la îndemână. Cu toate acestea, există insule care nu se încadrează deloc în această imagine. Deci, cel mai mic schelet construit din lume este Bishop Rock din sud-vestul Angliei și, pentru a vedea această piatră, trebuie să încercați destul de mult.

Pot apărea dificultăți din cauza faptului că literalmente întreaga zonă a Bishop Rock (Cornish Men an Eskob, English Bishop Rock) stă acum un far. Se pare că el însuși a crescut din mare. Chiar a fost aici de foarte mult timp - Farul Bishop are deja 160 de ani. Insula este situată într-un loc strategic foarte convenabil și este aproape cel mai vestic punct al Angliei, așa că încercările de construire a început chiar mai devreme - cu 10 ani înainte, de fapt, au fost încoronate cu succes.

În 1847, primul far a fost ridicat pe Insula Episcopului. Deoarece această zonă este cunoscută pentru valurile sale puternice, inginerii au decis să construiască nu o structură monolitică, ci un far pe suporturi, astfel încât valurile păreau să treacă prin ea. Mai întâi, au pus grămezi și apoi au planificat să adauge o parte pentru, de fapt, farul în sine. Însă toată această structură nu a fost suficient de stabilă, iar valurile agresive de la prima furtună au distrus tot ceea ce a fost construit, astfel încât nu mai era posibilă utilizarea farului. Patru ani mai târziu, încercarea de construcție s-a repetat, doar că de data aceasta au abordat problema foarte amănunțit. Inginerul J. Walker a supravegheat construcția farului și a ordonat să aducă blocuri imense de granit pe insulă, care în total se ridicau la aproape 3000 de tone.

Construcția a decurs încet, deoarece blocurile nu puteau fi transportate decât pe vreme calmă. Au rămas mult timp, numerotați, pe mal și și-au așteptat rândul. Farul a fost ridicat timp de șapte ani lungi înainte de a începe în sfârșit să funcționeze.

Chiar mai târziu, chiar și această structură monumentală a fost întărită și mai mult - aceeași cantitate a fost adăugată la cele 3000 de tone de granit existente, o fortificație suplimentară a fost construită în jurul farului sub formă de placare de granit, iar în interiorul structurii a fost întărită cu grinzi de fier. De la distanță, farul pare încă destul de fragil, dar din apropiere este mai mult decât o structură serioasă înaltă de 49 de metri și chiar cu o platformă de aterizare pentru un elicopter.

La început, lumina farului a fost creată de cele mai obișnuite lumânări de parafină. Puțin mai târziu, au fost înlocuite cu lămpi de kerosen. Un îngrijitor trebuia să fie de serviciu la far, menținând lumina pentru trecerea navelor. Și abia în 1976, la farul Bishop, pentru prima dată, au fost instalate generatoare cu lămpi. Acest lucru a facilitat foarte mult munca paznicului farului, dar încă nu și-a eliminat complet sarcinile. Ultimul îngrijitor și-a părăsit locul de muncă în acest far abia în decembrie 1992 - după aceea farul a devenit complet automatizat.

Astăzi, farul are 10 etaje, iar o parte din spații pot fi închiriate pentru a petrece noaptea. Acesta este un „hotel” neobișnuit, cu toate acestea, există cei care își doresc o astfel de experiență. Farul poate găzdui până la patru persoane la un moment dat și poate rămâne acolo timp de una până la trei săptămâni.

Am vorbit și despre întreg zeci de faruri uimitoare, fiecare dintre ele putând fi considerată o nouă minune a lumii.