Video: De unde au venit „avioanele aurii”: avioane inca antice sau decorațiuni ciudate
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16
Cele mai interesante figurine de aur au fost găsite în Columbia în secolul al XIX-lea. Au fost păstrate în muzee cu farfurii standard: „Păsări Otun”. Cu toate acestea, la aproximativ 100 de ani de la descoperirea lor, vizitatorii uneia dintre expoziții au observat asemănarea incredibilă a acestor „păsări” cu cele mai moderne avioane. Acesta a fost începutul unei senzații care continuă să entuziasmeze mintea până atunci. Un număr mare de oameni cred că vechii incași aveau avioane similare cu cele moderne.
Bijuteriile culturii Kimbay au fost create în jurul secolelor IV-VII. Micile artefacte din aur au o dimensiune de 4-5 cm. Toate, potrivit oamenilor de știință, au fost așezate în înmormântările conducătorilor și au servit drept decorațiuni sau amulete. Erau atârnate pe piept sau atașate la îmbrăcăminte. Popoarele din Tolima și Kimbaya, cărora le aparțin aceste lucrări, au trăit pe teritoriul Columbiei actuale, în mijlocul râului Magdalena, cu toate acestea, figuri similare au fost găsite mult în afara acestei regiuni: în Venezuela, Peru, Costa Rica. Până în prezent, sunt cunoscute 33 de astfel de exponate. Cele mai multe dintre ele sunt păstrate în „Muzeul Aurului” din orașul Bogota.
Scandalul a izbucnit în 1969 când exponatele muzeului au fost plasate pe o expoziție temporară la Muzeul Metropolitan din New York. Bijuteria americană Emmanuel Staub a fost prima care a observat asemănarea uimitoare a figurinelor antice cu cele mai noi avioane. După ce a fotografiat cele mai interesante exponate, le-a predat oamenilor de știință zoologici, inclusiv specialistului în „artefacte irelevante” Ivan Sanderson. Acest naturalist, popularizator al criptozoologiei, a fost încântat de ceea ce a văzut și a transmis informațiile inginerilor.
Trebuie spus că opiniile oamenilor de știință din diferite domenii cu privire la aceste probleme sunt fundamental diferite. Unii zoologi cred că figurinele nu seamănă cu niciunul dintre animalele cunoscute, în timp ce alții, dimpotrivă, găsesc în ele multe în comun cu păsările, reptilele și peștii zburători. La fel, specialiști în aeronave - Sanderson a primit o varietate de răspunsuri la ancheta sa. Doctorul Institutului de Navigație Aeriană din New York B. Poisley și proiectantul de aeronave Arthur Jung, de exemplu, au crezut că aceste modele sunt într-adevăr mai multe copii ale obiectelor mecanice, nu biologice, și au început o controversă cu privire la adecvarea locației aripilor acest avion antic. Sanderson a concluzionat că este necesar să se treacă la testele practice. În acel moment, exista un interes masiv pentru astfel de cercetări neobișnuite în presă.
Entuziaști germani - proiectanții de aeronave Algund Enboom, Peter Belting și Konrad Lubbers au creat mașini de zbor reale pe baza bijuteriilor antice pentru a le testa „în acțiune”. S-a dovedit că aripa deltoidă și planul vertical al cozii „păsării de aur” au într-adevăr calități aerodinamice excelente. Dintre toate figurile au fost alese cele care seamănă cel mai mult cu avioanele. Pe baza acestor „prototipuri” din materiale moderne, au fost create modele de aeronave crescute de 16 ori. Avioanele erau echipate cu motoare și control radio. Testele au adunat o mulțime de spectatori - este o glumă, să lansezi în aer vehicule zburătoare acum 1, 5 mii de ani! S-a dovedit că modelele nu numai că zboară perfect, dar sunt, de asemenea, capabile să efectueze acrobatici - au făcut cu succes „lovitura” și „bucla”, iar cu motorul oprit au planificat mult timp. Trebuie să spun că până și figurile aurii în sine, plasate într-un tunel de vânt, zboară bine, în ciuda greutății mari - entuziaștii acestui număr au făcut un astfel de experiment.
Astăzi, în ciuda rezultatelor excelente ale acestor teste, întrebarea rămâne deschisă. Savanții istorici nu și-au schimbat părerea cu privire la această chestiune. Întrucât nu s-au găsit mecanisme și chiar materiale necesare pentru fabricarea aeronavelor în culturile precolumbiene, nu este nimic de vorbit. Totuși, istoria este o știință exactă, necesită dovezi pentru orice afirmație. Cu toate acestea, fanii senzațiilor și popularizatorii teoriilor pseudo-științifice nu se satură să susțină că, în acest caz, ținem în mâinile noastre dovezi ale existenței civilizațiilor tehnogene extrem de dezvoltate ale antichității. Pasionații își caută încă originile în diverse locuri - de la spațiu până la mitica Atlantidă. Imaginea „avionului columbian” a fost chiar aleasă ca unul dintre simbolurile Asociației Paleocosmonauticii.
Și în continuarea temei, în special pentru cei care caută aventuri, o poveste despre ce comori ale incașilor au ajuns până la vremea noastră și unde se află orașul „auriu” pierdut Paititi.
Recomandat:
De unde au venit palatele kitsch de pe străzile Boliviei? Creații ciudate ale arhitectului autodidact Freddie Mamani
Freddie Mamani a izbucnit în lumea arhitecturii ca un taifun. Un nugget, autodidact, indian bolivian care a stropit culori nebunești, ornamente, combinații ciudate și detalii incredibile în lumea monocromă a arhitecturii moderne. Tânărul arhitect a transformat orașul El Alto în capitala arhitecturii postmoderne, fără să dețină un computer și să nu știe cum să deseneze planuri. Cine este acest temerar care a coborât din vârfurile Anzilor și i-a provocat pe toți cei din jur?
Germanii sunt liderii slavofililor ruși sau de unde au venit numele Svetlana și mitul sanscritului vechi rus?
După cum știți, în Rusia, în secolul al XIX-lea, existau analogi ai globaliștilor și antiglobalistilor moderni: occidentaliști și slavofili. Datorită numelui mișcărilor, unii cred că numai slavii pur etnic au fost considerați slavofili, dar mulți dintre ei erau de fapt germani. Mai mult, unii germani ruși pot fi numiți printre liderii și ideologii slavofililor
Unde au săpat lut, unde au copt pâinea regală și unde au plantat grădini: Cum arăta centrul Moscovei în Evul Mediu
Mergând în jurul centrului Moscovei, este interesant să ne gândim la ce a fost în acest sau acel loc în Evul Mediu. Și dacă cunoașteți adevărata istorie a unei anumite zone sau străzi și vă imaginați cine și cum a trăit aici cu câteva secole în urmă, numele zonelor și întregul punct de vedere sunt percepute într-un mod complet diferit. Și te uiți deja la centrul Moscovei cu ochi complet diferiți
„Să se răzbune pe Khazarii nerezonabili”: De unde au venit cei mai misterioși oameni ai Rusiei Antice și de unde au dispărut
Replicile lui Pușkin „Cum profeticul Oleg se va răzbuna acum pe Khazarii nerezonabili …” a fost predat la școală, probabil, de toată lumea. Puțini știu de ce și cât timp au luptat prinții ruși cu khazarii. Deși chiar imaginea dușmanului jurat al Rusiei era ferm înrădăcinată în khazar - precum și multe legende despre originea lor evreiască, „jugul Khazar” asupra țărilor rusești și moștenitorii moderni ai poporului dispărut
De unde a venit Mary Poppins sau care a devenit prototipul celei mai bune dame din lume
Bona care a zburat pe o umbrelă și a devenit un ghid al lumii magiei este o imagine familiară și iubită de mai multe generații de copii. Misterioasă, reticentă în a vorbi despre ea însăși și trecutul ei, crezând în magie și în singurătatea iubitoare - acesta este deja despre autorul cărților despre Mary Poppins, Pamela Travers, care purta de fapt un nume diferit, nu era engleză și nu a dat niciodată un răspuns clar la întrebarea: De unde a venit Mary Poppins?