Cuprins:

Mysteries of the Thunder Stone: How the St. Petersburg Bronze Horseman a primit un piedestal
Mysteries of the Thunder Stone: How the St. Petersburg Bronze Horseman a primit un piedestal

Video: Mysteries of the Thunder Stone: How the St. Petersburg Bronze Horseman a primit un piedestal

Video: Mysteries of the Thunder Stone: How the St. Petersburg Bronze Horseman a primit un piedestal
Video: tier-ranking every classic book (so you know which ones to read) - YouTube 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Monumentul de la Sankt Petersburg al lui Petru I este probabil cunoscut de fiecare rezident al Rusiei. Nu este necesar să veniți la Sankt Petersburg pentru aceasta: contururile memorabile ale sculpturii au făcut-o unul dintre simbolurile capitalei nordice, fotografii pătrunzătoare, cărți poștale, videoclipuri și chiar emblema Lenfilm. Poezia „Călărețul de bronz” de Pușkin, unde falnicul Petru prinde viață în ochii eroului nebun al operei, a adăugat, de asemenea, faimă. Între timp, piedestalul monumentului - piatra tunetului - are propria sa istorie și propriile sale mistere, care nu au fost încă dezvăluite.

Găsi

Împărăteasa Ecaterina a II-a a dorit să ridice un monument pentru Petru cel Mare. Pentru sculptura grandioasă s-a decis găsirea unui piedestal la fel de grandios și, în acest scop, ziarul „Sankt-Peterburgskie vedomosti” a început să publice anunțuri, unde a îndemnat persoanele interesate să „descompună și să aducă aici la Sankt Petersburg” un piatra potrivita.

Piatra tunetului în pădure. Gravură de Jacob van der Schlee
Piatra tunetului în pădure. Gravură de Jacob van der Schlee

Țăranul de stat Semyon Vishnyakov, care a servit ca furnizor de piatră de construcție, a răspuns cererii și a arătat spre un imens bolovan din vecinătatea Konnaya Lakhta. Oamenii l-au numit piatra tunetului, datorită legendei că s-a desprins de stâncă ca urmare a unui fulger. Căpitanul Marine Karburi, șeful lucrărilor de prospecțiune, a plătit țăranului pentru găsirea unei sume decente în acel moment - o sută de ruble.

Oamenii de știință sugerează că piatra a ajuns în vecinătatea Sankt Petersburgului cu mult timp în urmă, acum aproximativ 11 mii de ani, din Carelia de Nord sau din Scandinavia. Sau, mai exact, a fost târâtă de un ghețar: foarte des stâncile unice s-au dovedit a fi la sud de originea lor datorită epocii glaciare, când ghețarii în creștere au împins literalmente bolovani uriași înaintea lor.

Compoziția Piatrei Thunder este cu adevărat unică (68% feldspat, 29% cuarț), granitul de acest tip nu se mai găsește lângă Sankt Petersburg. Se credea că celebrele bolovani Olginskie de pe malul Golfului Finlandei sunt piese care s-au desprins de Piatra Tunetului, care au fost lăsate lângă debarcader în timpul transportului gigantului de piatră. Dar analiza geologică a constatat că bolovanii Olginskie diferă în compoziție de piatra Thunder. Prin urmare, această legendă este greșită.

Bolovani Olginskie
Bolovani Olginskie

Livrare

Piatra tunetului a fost livrată la Sankt Petersburg timp de aproape un an. Datorită unei perioade atât de lungi, poate părea că locul descoperirii sale a fost incredibil de departe de capitală. Cu toate acestea, astăzi zona Konnaya Lakhta este inclusă în limitele orașului. Mijloacele tehnice în acel moment pur și simplu nu își permiteau să livreze rapid un bolovan imens care cântărea sub 2 mii de tone.

Dimensiunile sale originale erau de 13 x 8 x 6 metri. După ce au așteptat să înceapă înghețul, astfel încât să fie mai convenabil să transporti platforma de lemn peste solul înghețat, muncitorii au scos piatra cu pârghii și au așezat-o pe platformă. La locul săpăturii s-a format iazul Petrovsky, care există și astăzi.

Gravură de Jacob van der Schlee
Gravură de Jacob van der Schlee

În timpul zilei, a fost posibil să mișcați platforma cu aproximativ 20-30 de pași. Deci, din noiembrie 1769 până în martie 1770, piatra a fost târâtă până la debarcader. Împărăteasa a venit odată în mod special la Lakhta și a urmărit acest proces, interzicând tăierea pietrei - a vrut să ajungă la Sankt Petersburg fără a-și pierde volumul. În primăvară, piatra Thunder a fost încărcată pe o barjă și livrată în capitală pe mare.

Transportul Pietrei Tunetului
Transportul Pietrei Tunetului

Un bolovan și multe piese

La cea mai superficială privire la soclul călărețului din bronz, puteți vedea că părțile din față și din spate au o culoare ușor diferită și sunt separate de aproape fisuri:

Image
Image

Viziunea nu vă înșeală: acestea sunt piese diferite ale aceleiași pietre Thunderstone. Apropo, de fapt, nu sunt trei, ci patru, după cum arată studiile ulterioare. Așezate cu atenție, mențin rezistența structurii piedestalului și, dacă ignorați marginea culorii, dați impresia unui singur monolit.

Au mai fost și alți biți. Piatra a fost tăiată, lustruită și modelată conform designului arhitectural. Ce s-a întâmplat cu deșeurile din construcții? Există informații că suvenirurile au fost făcute din rămășițele Piatrei Thunder - instrumente de scris, butoane de trestie, broșe. Cu toate acestea, nu a fost posibil să găsim aceste suveniruri. Ecaterina a II-a i-a trimis o piesă lustruită prietenului ei stilou, filosoful francez Denis Diderot. Nu se știe dacă a supraviețuit - s-ar putea să fi fost printre exponatele unui muzeu francez de științe naturale.

Deci, chiar și după 250 de ani, Piatra Tunetului își păstrează misterele, nu mai puțin decât Călărețul de bronz care se înalță peste ea.

Recomandat: