5 cazuri de aterizare forțată a aeronavelor companiilor aeriene internaționale pe teritoriul altor state

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Faptul că avionul Ryan Air aterizează la Minsk este discutat în toată lumea. Comunitatea internațională este revoltată, condamnată și amenințată cu noi sancțiuni, întrucât nu au fost găsite dispozitive explozive ca urmare a verificării mesajului că avionul a fost minat, dar a apărut un pasager reținut. S-a sugerat că falsul raport minier a fost fabricat și că persoana reținută era adevărata țintă. Cu toate acestea, acest lucru a fost departe de prima dată când un avion a aterizat pe teritoriul unui alt stat.

Bandar Abbas, Iran, 23 februarie 2010

Debarcarea forțată a unui avion de zbor care zboară de la Dubai la Bishkek urmărea un obiectiv foarte specific: arestarea la bord a liderului organizației teroriste „Soldații lui Allah”. De îndată ce Abdulmalek Rigi a fost reținut, avionul a plecat la destinație. Deținutul a fost acuzat de numeroase infracțiuni comise de organizația sa și condamnat la moarte.

Ankara, Turcia, 9 octombrie 2012

În acest caz, nu au fost efectuate arestări, iar scopul aterizării forțate a fost de a verifica prezența încărcăturii militare. Forțele aeriene turcești au forțat aterizarea avionului companiei aeriene siriene, care zbura de la Moscova la Damasc, în legătură cu suspiciunea de a transporta arme. După verificare, autoritățile turce au spus că încărcătura include componente pentru fabricarea rachetelor și a comunicațiilor radio, cărora li s-a interzis transportul cu nave de pasageri. După confiscarea echipamentului de mai sus, avionul cu 35 de pasageri la bord a plecat pe ruta către Damasc.

Viena, Austria, 2 iulie 2013

Evo Morales, președintele Boliviei, se afla la bordul unui avion de pasageri Dassault Falcon 900, deținut de Forțele Aeriene Boliviene și care se îndrepta de la Moscova. A aterizat de urgență la Viena din cauza refuzului mai multor țări europene de a acorda permisiunea navei de a zbura în spațiul lor aerian. La rândul său, revocarea permisului a fost asociată cu căutarea în avion a lui Edward Snowden, fost agent al CIA, care, apropo, nu era acolo. Președintele bolivian s-a întors în patria sa pe 4 iulie și, după aceea, mai multe țări din America Latină și-au exprimat condamnarea, considerând închisoarea forțată ca o tentativă la viața președintelui unei țări independente. Conducerea țărilor care au revocat permisiunea de a zbura și-a cerut scuze, după care Evo Morales a considerat că conflictul s-a soluționat.

Kiev, Ucraina, 21 octombrie 2016

Avionul, care zbura de la aeroportul Kiev Zhuliany la Minsk și la doar 50 km de Belarus, a fost nevoit să se întoarcă la Kiev. Ordinul serviciului de expediere nu conținea nicio explicație, dar din partea Kievului, conform mărturiei comandantului navei companiei aeriene „Belavia”, exista amenințarea cu ridicarea luptătorilor în aer. Mai târziu, SBU a refuzat categoric aceste informații. După aterizarea unui zbor la Kiev, jurnalistul Armen Martirosyan a fost scos din avion. Avionul s-a dus apoi în siguranță la Minsk, iar jurnalistul reținut a fost eliberat în aceeași zi. Protestul exprimat de președintele Belarusului l-a obligat pe președintele Ucrainei, Petro Porosheno, să-i ceară scuze personale lui Alexandru Lukașenko, care a pus capăt incidentului.

Minsk, Belarus, 23 mai 2021

Potrivit autorităților oficiale din Belarus, la momentul primirii mesajului despre exploatarea avionului Ryan Air, decizia de a ateriza de urgență la Minsk a fost luată direct de comandantul aeronavei. Acest lucru este confirmat de negocierile publicate de postul de televiziune Belarus între echipaj și serviciul de expediere. Luptătorul MiG-29 a fost zburat în cer pentru a ajuta o aeronavă civilă să aterizeze în siguranță. În timpul verificării avionului pentru prezența dispozitivelor explozive, s-a dovedit că printre pasagerii navei se află Roman Protasevich, unul dintre fondatorii canalului Telegram NEXTA, care a fost reținut de oamenii legii, așa cum este căutat.

Post scriptum

În 2020, s-au făcut publice informații despre o operațiune specială întreruptă, în timpul căreia un avion de pasageri care se îndrepta de la Minsk la Istanbul ar fi aterizat la Kiev. Peste 30 de reprezentanți ai companiei militare private „Wagner” trebuiau să se afle la bord. Au fost planificați să fie reținuți după aterizarea forțată a avionului, dar, ca urmare a jocurilor politice, toți membrii PMC au fost arestați în Belarus și apoi s-au întors în patria lor din Rusia. Această operațiune specială a fost pregătită de Serviciul de Securitate al Ucrainei cu sprijinul CIA, în timp ce autoritățile ucrainene neagă categoric chiar faptul planificării aterizării aeronavei.

După cum vedem, aterizările forțate ale aeronavelor sunt extrem de rare. În vremurile sovietice, oamenii obișnuiți au decis să deturneze un avion chiar mai rar. Cu mai bine de jumătate de secol în urmă, în octombrie 1970, în Batumi, pasagerii au mers cu calm la bordul zborului 244, așteptând să coboare scara în Sukhumi sau, puțin mai târziu, în Krasnodar după o jumătate de oră. Dar în timpul zborului, la bord a izbucnit o adevărată dramă sângeroasă, o tânără stewardesă a murit, aproape toți membrii echipajului au fost răniți grav. Pranas și Algirdas Brazinskas, În vârstă de 46 și, respectiv, 15 ani, au făcut primul deturnare de avioane din Uniunea Sovietică.