Ce s-a spus oamenilor de știință de la curțile vechilor romani, descoperite întâmplător de minerii din Serbia pe locul unui râu uscat

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Urme clare ale unui naufragiu de nave antice romane au fost găsite în Serbia în circumstanțe uimitoare. Minerii minei de cărbune de la Kostolatsk săpau panta cu un excavator și au dat brusc peste suprafața bărcilor de lemn. Oamenii de știință cred că descoperirea aparține epocii romane. Barcile au fost îngropate sub noroi, dar de fapt - sub ceea ce a fost un râu antic. Potrivit experților, navele au rămas aici de cel puțin 1.300 de ani.

Ce sunt aceste nave?

Această descoperire, deși neașteptată, pare incredibilă doar la prima vedere, deoarece mina este situată în apropierea locului unde a existat odinioară vechiul oraș roman Viminatius. Cea mai mare dintre bărcile descoperite de mineri este o navă fluvială cu fund plat de 15 metri lungime și mai mult de un metru și jumătate lată. Este fabricat din stejar robust și construit în așa fel încât versiunea Romei Antice pare foarte logică - acolo au existat metode similare de construcție navală. Cu toate acestea, metode similare au fost folosite în Bizanț, precum și în țările din Europa medievală. O bucată de stejar perfect conservată a fost trimisă pentru analiză radiocarbonată.

Celelalte două fragmente s-au dovedit a fi de dimensiuni mai mici și nu atât de grandioase în aparență: au fost tăiate din trunchiuri de copac. Se știe că bărcile de acest tip au fost folosite de slavii care doreau să atace granița romană.

Nava mare era echipată cu șase vâsle și avea o punte. În plus, a fost echipat pentru o velă latină triunghiulară. Există semne de renovare și reconstrucție a corpului navei și a altor părți, ceea ce sugerează că nava a avut multe de suportat în timpul serviciului către presupușii romani, astfel încât posibilitatea de a confirma vârsta navei ar contribui la confirmarea originii sale. Una dintre cele două bărci mici are câteva sculpturi, dar ambele arată mult mai simplu decât o barcă mare.

Niciuna dintre nave nu a prezentat semne de daune ca urmare a ostilităților sau a focului, astfel încât versiunea participării lor la luptă dispare. Nava mare ar putea fi folosită ca navă de transport, cu toate acestea, ar putea fi și o navă de război. De asemenea, este interesant faptul că epava nu conține obiecte personale care ar putea spune cercetătorilor care echipaj se afla pe navă. În ceea ce privește bărcile mai mici, acest tip de barcă a fost cel mai des folosit pentru a traversa râul în scopul atacurilor terestre.

Păreau că nu au reușit, iar apoi s-au „năpustit”

Interesant este faptul că aceste bărci au fost găsite la o adâncime de aproximativ șapte metri, în timp ce vechile artefacte romane, potrivit arheologilor, ar fi trebuit să fie mult mai înalte - la o adâncime de doi metri.

- Este foarte ciudat. Se pare că întreaga flotă a fost ancorată aici și apoi a căzut brusc la fund, unde a fost bolnavă timp de multe secole, spun oamenii de știință.

Pentru a înțelege exact ce s-a întâmplat aici, trebuie să așteptați expertiza, care va indica cu exactitate data descoperirii.

Apropo, corăbiile antice au fost găsite aproape în aceeași zonă în care arheologii anteriori găsiseră rămășițele unui mamut. Adevărat, în comparație cu acestea, bărcile sunt o descoperire foarte recentă, deoarece oasele mamutului au o vechime de aproximativ un milion de ani și se întind mai adânc - la o adâncime de 19-20 de metri.

Dar dacă în urmă cu un milion de ani mamuții mergeau în aceste locuri, atunci în timpul Imperiului Roman a curs aici râul Klepechka, care s-a uscat în secolul dinainte. În vremurile romane antice, acest loc ar fi putut fi foarte adânc, deci un naufragiu este destul de posibil.

Cel mai mare mister: cum au putut bărcile să fie depozitate atât de strâns în toți acești ani sub lut și noroi, ceea ce nu le-a permis să se prăbușească complet? Apropo, înainte ca minerii să fie descoperiți de mineri, navele de lemn au rămas în stare excelentă și echipamentul de mutare a pământului a provocat o parte semnificativă a pagubelor. Cea mai mare dintre bărci a avut ghinion. Directorul Institutului Arheologic și șeful proiectului științific Viminacium, Miomir Korac, estimează că 35-40% din această navă a fost avariată atunci când echipamentul minier sapă panta.

Cu toate acestea, echipa de arheologi a colectat toate fragmentele și consideră că pot restaura barca aproape complet. Se speră că atunci când toate cele trei nave vor fi reparate, vor putea arunca o lumină asupra modului în care au fost construite și a modului în care au ajuns acolo unde au fost găsite.

Baza militară a vechilor romani

Viminacium a căzut în 600 d. Hr. după invazia avar-slavă și nu există dovezi istorice ale vreunui alt port existent în zonă după acel moment. Viminacius era un oraș mare, fiind atât capitala provinciei romane Moesia, cât și tabăra militară a provinciei.

Acesta a fost situat la 12 mile de orașul sârbesc Kostolac, pe malul fluviului Dunărea. În zilele noastre, este un parc arheologic, care oferă turiștilor posibilitatea de a vedea diverse fragmente ale ruinelor orașului. Mărimea acestui oraș și rolul pe care l-a jucat în acele zile fac din cele trei bărci cea mai importantă intrigă pentru arheologii locali.