Video: Cum arheologii salvează un artefact viking valoros „Nava morților” și ce secrete păstrează
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16
Au trecut mai bine de o sută de ani de când ultima navă vikingă a fost excavată în Norvegia. În 2018, aproape din întâmplare, o navă a fost descoperită de GPR, a cărei vârstă este de aproximativ 1200 de ani. Imensa barcă funerară pare să fie ultimul refugiu pentru războinicii vikingi. Aceasta este o descoperire foarte rară și o mare avere pentru arheologi. Cercetătorii s-au confruntat cu ceva în acest an care i-a determinat să tragă alarma și să ceară ajutor guvernului. Dacă nu vă grăbiți, acest artefact unic și rar va fi distrus.
Nava a fost găsită pe terenuri agricole, astfel încât movila lipsea. În iunie, arheologii intenționează să înceapă săpăturile pentru a dezgropa complet barca. Guvernul norvegian a alocat deja fonduri pentru aceasta. Contribuabililor norvegieni îi va costa un milion și jumătate de dolari SUA.
Timp de mai bine de o mie de ani, nava a servit ca o boltă de înmormântare pentru marele comandant viking sau pentru câțiva războinici curajoși. Ei intenționează să afle în timpul lucrărilor arheologice, când este excavată întreaga navă. Ministrul norvegian al Climei și Mediului, Sveinung Rotevatn, a comentat: "Suntem extrem de încântați pentru că ultima dată când s-a făcut acest lucru a fost acum peste o sută de ani!"
Odată locul unde a fost găsită nava a fost un cimitir viking. Cel mai important lucru în acest sens este că nava se află lângă șanțul de drenaj. Acolo este foarte umed și umed. Acest lucru este foarte periculos pentru lemnul din care este fabricată barca. Este atacată de o ciupercă. Într-adevăr, pentru el, conceptul de valoare istorică a unui artefact dat înseamnă puțin. Prin urmare, istoricii au dat alarma. Până când nava este complet putrezită, trebuie să fie dezgropată.
Este extrem de important pentru istoria Norvegiei să păstrezi această descoperire și să o cercetezi în detaliu. La urma urmei, ultimele descoperiri de o asemenea importanță au fost în urmă cu mai bine de un secol. Au fost găsiți atunci cu un interval mic. Trei nave: una în 1868, alta în 1880 și a treia în 1904.
Astăzi, din fericire, tehnologiile moderne sunt la dispoziția specialiștilor. Pentru aceasta au fost alocate fonduri imense. Guvernul norvegian consideră, fără motiv, că descoperirea arheologică este o comoară națională. Totul trebuie făcut cât mai precis, corect, sigur și temeinic.
O echipă de la Institutul Norvegian de Cercetare a Patrimoniului Cultural (NIHR) a folosit radarul de penetrare a solului pentru a localiza nava în urmă cu doi ani. Din păcate, abia anul trecut a fost observat un șanț atât de apropiat de navă, care a provocat daune grave cherestelei. Umiditatea a dus și la creșterea mucegaiului, toate cu efectele distructive ale aerului.
Dacă proiectul este întârziat până la vremuri mai bune, nava se va destrăma pur și simplu înainte ca echipajul să o poată scoate la suprafață. Anul trecut a fost efectuată o primă investigație pentru a afla cât de delicată este starea navei și acest studiu a arătat că, de fapt, partea superioară a corpului este într-adevăr putrezită.
Desigur, experții nu pot fi siguri ce se întâmplă cu restul navei. Se știe doar că cu cât este mai expusă la aer și cu cât ciuperca o mănâncă mai mult, cu atât daunele vor fi mai grave. Arheologii speră, de asemenea, că excavarea va dezvălui multe despre tradiția vikingă a înmormântării navei. La urma urmei, încă nu este complet clar pentru oamenii de știință cum sa întâmplat de fapt.
Ian Bill, curator al Colecției de nave Viking de la Muzeul de Istorie Culturală, explică acest lucru: „Cu echipamentele pe care le avem astăzi, avem o oportunitate extraordinară de a înțelege tradițiile înmormântării navelor. Teoriile diferă în acest sens. Istoricii sugerează că acesta este un ritual simbolic pentru una sau mai multe persoane care au murit într-o bătălie navală. Poate că ritualul era destinat pentru cineva de rang înalt, amiralul aflat la comanda acestei nave. Acest lucru este similar cu modul în care în Egiptul Antic faraonii erau îngropați cu diverse obiecte, comori și chiar animale."
Acest proiect de excavare este cel mai mare proiect arheologic din istoria Institutului Norvegian de Cercetare a Patrimoniului Cultural. Echipa se angajează să înceapă săpăturile cât mai curând posibil. Tot datorită noului GPR, echipa de la Institut speră că vor putea găsi mai multe înmormântări similare pe teritoriul țării lor. Acest lucru deschide oportunități extraordinare pentru studierea istoriei vikingilor. Acum, cel mai important lucru este să îndepărtați această neprețuită comoară vikingă de pe pământ cât mai eficient și rapid posibil și să o păstrați.
Arheologii au avut noroc în ultimii ani cu descoperirile epocii vikingilor, citiți articolul nostru despre modul în care arheologii au descoperit artefacte vikinge antice pe un ghețar topit.
Recomandat:
Arheologii au găsit un artefact în orașul biblic care a dezvăluit secretul apariției primului alfabet
Lingviștii nu au un răspuns neechivoc la întrebarea unde, când și cum a provenit vorbirea umană. Până de curând, oamenii de știință credeau că știu exact unde au învățat prima dată să scrie. Biblicul Tel Lachish, un oraș canaanit care îl văzuse pe Nebucadnețar, a oferit recent istoricilor un dar foarte scump. Arheologii au descoperit cioburi de lut cu inscripții misterioase care ne obligă să reconsiderăm teoria originii primului alfabet
Ce secrete păstrează „conacul masonic” din Sankt Petersburg și ce înseamnă simbolurile secrete de pe fațada sa?
De îndată ce această casă este numită - și „conac masonic” și „casă de sicriu” și „castel de cărămidă”. Casa Schreter de pe terasamentul Moika din Sankt Petersburg atrage imediat atenția. Parcă ne-ar fi fost adus de pe o stradă veche europeană. Cine l-a construit aici și de ce? Și mai misterios este faptul că pe fațada sa principală puteți vedea simboluri masonice - imagini stuc sub formă de triunghi și busolă
După o lungă „navă-fantomă” rătăcitoare spălată pe malul Irlandei: Ce fel de navă este cu adevărat?
În februarie 2020, o furtună de iarnă brutală, Dennis, a izbucnit în toată Europa. Vântul uraganului a ridicat valuri uriașe, la înălțimea unei clădiri cu cinci etaje, din Canada până pe coasta nordului Scandinaviei. În timpul acestei furtuni, un oaspete neașteptat a ajuns pe malul Irlandei - o navă abandonată care a dispărut în urmă cu aproape doi ani. Marea a respins-o pe victimă, iar elementele furioase au aruncat nava pe stâncile de coastă. Ce este această navă fantomă care nu era nici vie, nici moartă?
Cum a devenit corabia Potemkin nava revoluției și de unde a venit drapelul roșu pe navă?
Acțiunile revoluționare care au străbătut marile orașe ale Imperiului Rus în 1905 nu i-au lăsat indiferenți pe marinarii flotei Mării Negre. Rebelii, în majoritate recruți, simpatizau cu social-democrații, citeau regulat ziare anti-guvernamentale și visau la idei de justiție. Timp de 11 zile, cuirasatul Potemkin a navigat în aruncări dezordonate între orașele de pe litoral, pe puntea cărora a fost ridicat brusc un steag roșu. Dar nu au existat oameni dispuși să susțină revolta, iar echipajul a trebuit să o facă
Navă abandonată SS Ayrfield: navă - pădure plutitoare (Sydney, Australia)
Totul în viață este ciclic și uneori se întâmplă ca moartea unei persoane să devină nașterea a ceva nou. Așa s-a întâmplat cu nava britanică cu aburi SS Ayrfield, care de mulți ani a fost abandonată în largul coastei satului olimpic din Sydney, iar carena sa ruginită s-a transformat în acest timp în adevărate mangrove. Al doilea nume al navei este „Pădurea plutitoare”, care înseamnă literalmente „Pădurea plutitoare”