Cum au fost deturnate avioane în URSS și cine a îndrăznit să comită o crimă atât de flagrantă

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16

Conform informațiilor disponibile publicului, în istoria URSS au existat peste o sută de deturnări de aeronave, dintre care unele au un final fericit. Dar există, de asemenea, crime deosebit de îndrăznețe, disperate, crude, care au culminat cu moartea inocenților și sacrificiul echipajelor. Deși unele motive pot fi numite nobile într-un fel sau altul, dezastrele au avut loc adesea în timpul performanței lor.

Victima unui tânăr însoțitor de bord și reacția autorităților turcești

În octombrie 1970, An-24 a făcut un zbor de la Batumi la Krasnodar cu 46 de pasageri la bord. Managerul magazinului din Vilnius, Pranas Brazinskas, și fiul său stăteau în primul rând cu puști tăiate. Imediat după decolare, au sunat-o pe însoțitoarea de zbor, cerând ca avionul să fie transformat pentru aterizarea în Turcia și amenințând echipajul cu moartea. Stewardesa Kurchenko a încercat să-i avertizeze pe piloți și a țipat, dar a fost împușcată pe loc. Bandiții s-au repezit în cabină, deschizând focul. Au fost trase peste 20 de gloanțe, dintre care unul a întrerupt coloana vertebrală a comandantului echipajului, iar picioarele au fost paralizate.

Navigatorul a fost, de asemenea, rănit în braț, plămâni și umăr. Dar piloții au reușit totuși să trimită un semnal SOS. După cum și-a amintit mai târziu unul dintre piloți, a existat ideea de a trimite avionul pe pietre și de a muri împreună cu infractorii. Dar în salon erau zeci de oameni nevinovați. După o încercare nereușită de a ateriza la un aerodrom militar din Kabuletti, oprită de un bandit, au decis să aterizeze mașina în Turcia. Uniunea Sovietică a cerut extrădarea criminalilor periculoși, dar răspunsul scontat nu a urmat. Turcia a decis să pronunțe singură instanța. Infractorii au petrecut doar patru ani după gratii, după care au fost eliberați sub amnistie. Locuiau în Statele Unite, iar în 2002, Pranas Brazinskas a fost ucis de propriul său fiu.

Servicii georgieni ai sorții și asaltul de 4 minute

La 17 noiembrie 1983, o nuntă a tunat în Georgia. Mireasa era fiica unui om de știință și a unei rude a secretarului Comitetului central al Partidului Comunist Georgian, Tinatin Patviashvili. Mirele este descendența regizorului de film Mikhail Kobakhidze, un tânăr actor promițător Gega Kobakhidze. A doua zi dimineață, în timp ce nunta încă cânta și dansa, tinerii căsătoriți s-au îndreptat spre aeroport cu prietenii. 7 tineri au mers de-a lungul coridorului parlamentar cu pistoale TT, revolver și un diplomat transformat în grenade de antrenament de luptă.

Au învățat experiența teroriștilor aerieni din cadrele filmului despre deturnarea unui avion și s-au antrenat să tragă la dacha din țara lui Kokhabidze. Grupul teroriștilor a inclus și fiul unui membru corespondent al Academiei de Științe Tsereteli, fiii șefului departamentului institutului medical, profesorul Iverieli, fiul managerului fondului de construcții Intourist Mikaberidze și condamnat anterior descendenți ai directorului biroului de proiectare Tabidze. La bordul Tu-134, în care s-au îmbarcat criminalii, erau peste 60 de persoane. Invadatorii, amenințând cu arme, au cerut să se îndrepte spre Turcia. Luând ostatici pe însoțitorii de zbor, s-au repezit la piloți. Primul glonț din piept a fost primit de inginerul de zbor care a încercat să raționeze cu atacatorii. Următorul clip a fost descărcat de către reprezentanții tinerilor de aur în șeful adjunctului șef al departamentului de zbor și navigație. Dar a existat o întoarcere de la inginerul de zbor, care stătea departe de vedere, neobservat de bandiți.

A ucis un bandit pe loc, al doilea a fost grav rănit. Bătăușii s-au panicat și, fiind sub influența drogurilor, au fost complet dezorientați. Comandantul a început să legene avionul, aruncând bandiții departe de cabină. Mai mulți pasageri care s-au oferit voluntari să reziste invadatorilor au primit gloanțe. Au apărut luptători, bordul a coborât pe aeroportul din Tbilisi. Negocierile cu infractorii au avut loc până dimineața, dar numai membrii Alfa care au sosit de la Moscova au putut rezolva situația. Atacul a durat 4 minute. Deturnarea nereușită a luat viața a șapte, iar alte 12 persoane au fost rănite. Teroriștii supraviețuitori au fost condamnați la moarte, doar soția proaspăt însărcinată Tinatin Patviashvili a primit 15 ani de închisoare.

Un șir de familii de pirati și o operațiune nereușită

Vânzătoarea Ninel Ovechkina a crescut 11 copii singuri (cea mai tânără tocmai a împlinit 9 ani). Șapte dintre fiii ei alcătuiau ansamblul de jazz al familiei Irkutsk „Seven Simeons”, bine cunoscut la nivel de oraș și chiar de sindicat. A fost filmat un documentar despre Ovechkins, după care au plecat în turneu în Japonia. După ce a văzut țările străine, familia a decis să fugă deturnând avionul. La 8 martie 1988, întreaga familie cu mama în frunte (cu excepția fiicei mai mari, care locuiește separat cu soțul ei) s-au urcat într-un avion către Leningrad.

În corpurile instrumentelor muzicale erau ascunse puști tăiate, aproximativ 100 de cartușe și bombe de casă. Ninel și-a exprimat cerințele piloților și aceștia au părut că au început să se îndeplinească cu ascultare. Dar apoi au pus mașina pe unul dintre aerodromurile militare din Leningrad și a început un asalt dur. În fața deznădejdii, infractorii au început să tragă: unii asupra lor, care și-au ajutat vecinii. Cinci invadatori, inclusiv Ninel, au murit pe loc. Însoțitoarea de zbor și 3 pasageri au fost uciși, iar alți 19 au primit diverse răni. Unii Ovechkins la acea vreme nici măcar nu au atins vârsta responsabilității penale.

Gelozie, alcool și acrobație

În istoria deturnării avioanelor sovietice, a existat și un caz bazat pe o dramă de familie. Într-o noapte de iunie din 1954, echipajul Flotei Aeriene Siberiene de Vest se pregătea pentru un zbor de la Moscova. Comandantul pasagerului Il-12 și navigatorul s-au dus la prognozorii stației meteo, copilotul a mers la departamentul de transport, operatorul radio a plecat și el pentru probleme organizatorice. Mecanicul de zbor Vladimir Polyakov a rămas în cabină. Rămânând câteva ore înainte de plecare, a decis să vorbească cu soția sa, care locuiește separat după ceartă.

Pentru curaj, Polyakov a fluturat alcoolul diluat scurs din rezervorul sistemului anti-îngheț și a mers la credincioși. Cu toate acestea, el s-a îndoit de loialitatea sa imediat după întâlnire, găsindu-și soțul în compania unui bărbat. Sub influența resentimentului, umilinței și intoxicației alcoolice, Polyakov a decis să deturneze un avion gata să decoleze și să lovească apartamentul soției sale. Un pilot cu experiență din prima linie a ridicat mașina în aer fără probleme. A încercat de câteva ori să-l îndrume pe Il spre casă, dar noaptea profundă l-a dezorientat pe Polyakov și nu și-a permis să ajungă la vecinii săi. Fără să ajungă la țintă, pilotul în ultimul moment a tras avionul în câțiva metri deasupra acoperișului clădirii. Evacuarea locuitorilor a început, Moscova a cerut să-l convingă pe răpitorul tulburat să planteze o mașină cu aripi. Dar convingerea a funcționat în direcția opusă.

Polyakov, care s-a înfuriat, a început să se ridice pe pasagerul Il-12 figuri acrobatice inexplicabil de complexe, pe care până în acel moment aviația civilă nu le cunoștea. După negocieri nereușite, luptătorii au fost ridicați în aer, sarcina cărora a fost să-l atragă pe pirat din oraș și să-l doborâscă. Dar pilotul experimentat a ghicit imediat intențiile și nu a lăsat aceste planuri să se împlinească. După ce s-a dezlănțuit și căutarea, Polyakov a aterizat, acționând cu pricepere pentru comandantul navei, copilotul, navigatorul și operatorul radio. Pentru deturnarea unui avion, huliganism aerian, crearea unei situații de amenințare la aeroport și infracțiuni conexe, Polyakov a fost condamnat la moarte și plasat pe coridorul morții. Dar respectatul proiectant de aeronave Ilyushin a intervenit brusc. După ce a aflat despre zborul, capacitățile tactice și tehnice fără precedent ale Il-12, pe care mecanicul de zbor al piratului le-a descoperit odată cu zborul său, mijlocitorul a sugerat că Polyakov ar trebui să fie recompensat pentru un astfel de zbor de testare. Datorită lui Ilyushin, Polyakov a fost eliberat 4 ani mai târziu.

În URSS, au încercat să nu depună dosare penale de înaltă calitate. Dar au fost. Inclusiv încercări asupra vieții secretarilor generali sovietici. Citiți cum s-au încheiat într-una dintre recenziile noastre.