Cuprins:
- Cum s-au dezvoltat relațiile sovieto-britanice în primele luni ale celui de-al doilea război mondial
- În ce scop a fost organizată Operațiunea Benedict?
- Cum i-a primit URSS pe britanici
- Rezultatele operațiunii Benedict
Video: Cum au apărat piloții britanici nordul rus: Operațiunea Benedict
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:16
Operațiunea Benedict a durat mai puțin de trei luni. Cu toate acestea, în ciuda perioadei scurte de timp, aviația sovietică, cu ajutorul piloților Royal Air Force, a reușit să salveze spațiul aerian al Arcticii de sub dominația forței aeriene Wehrmacht. Datorită participării aliaților, apărarea Murmanskului a fost întărită și s-a păstrat un port important, care era singurul din Cercul polar polar care asigura aprovizionarea cu marfă și alimente strategice.
Cum s-au dezvoltat relațiile sovieto-britanice în primele luni ale celui de-al doilea război mondial
Semnarea dintre URSS și Marea Britanie în iulie 1941 a unui acord de luptă împotriva Germaniei a făcut ca țările să fie aliați oficiali. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, soldații celor două state rareori au trebuit să lupte umăr cu umăr - teatrele operațiunilor militare la care participau erau situate prea departe. Cu toate acestea, au existat momente în istorie când Armata Roșie și personalul militar britanic au efectuat operațiuni comune în numele îndeplinirii unei singure misiuni de luptă.
Așadar, convoaiele arctice sovietice și britanice au fost implicate în livrarea de mărfuri către URSS în temeiul împrumutului de împrumut și furnizarea de aur și resurse naturale către Anglia. Trupele aliate au intrat pe teritoriul Iranului pentru a preveni transformarea țării într-un complice al Germaniei. Un alt episod izbitor, dar practic uitat de cooperare militară a fost participarea Marii Britanii și a Uniunii la operațiunile de zbor împotriva trupelor germane și finlandeze în Arctica sovietică.
În ce scop a fost organizată Operațiunea Benedict?
După invazia germană a teritoriului sovietic, eforturile URSS și ale Marii Britanii au organizat expedierea de convoaie cu alimente și arme britanice peste Oceanul Arctic. Cel mai apropiat port fără gheață din Murmansk, care se afla în același timp la o distanță periculoasă de granița finlandeză, a acceptat încărcătura. În cazul pierderii acestui oraș din nord, Uniunea Sovietică a fost lipsită de provizii importante din punct de vedere strategic și, în plus, a primit practic o altă linie de front.
Operațiunea Benedict, inițiată de Londra, a ajutat la rezolvarea a două probleme simultan: întărirea apărării Murmanskului și învățarea piloților sovietici să piloteze luptătorii uraganelor. Avioanele au fost livrate în URSS în formă demontată din Anglia, deci nu numai piloții competenți erau necesari, ci și personalul tehnic calificat familiarizat cu dispozitivul tehnologiei aeriene.
Pentru trimiterea în URSS, Marea Britanie a format o divizie a Royal Air Force, care era formată din aproximativ 500 de angajați - dispeceri de zbor, tehnicieni, personal medical, traducători, bucătari etc. și mai mult de 30 de piloți.
Cum i-a primit URSS pe britanici
La 31 august 1941, partea sovietică a primit majoritatea britanicilor care au ajuns în țară pe navele convoiului Derviș. Luptătorii de uragani dezasamblați au fost livrați împreună cu oameni, în cantitate de 15 bucăți. O săptămână mai târziu, pe 6 septembrie, li s-au alăturat alte 24 de avioane trimise din Anglia pe portavionul Argus.
Ajutorul aliaților din URSS a fost primit cu o recunoștință sinceră, care a fost exprimată nu numai într-o atitudine cu inimă bună, ci și printr-o nutriție excelentă. Unul dintre participanții la Operațiunea Benedict, pilotul britanic Tim Elkington, și-a amintit: „Ni s-au dat cantități foarte mari de alimente. În același timp, mâncarea era cu adevărat gustoasă și variată - rația conținea adesea ouă, caviar, conserve de șuncă și compot din prune sau cireșe, unt, clătite, vin roșu, șampanie, somon afumat. Inutil să spun că, în condiții de război, când locuitorii URSS treceau deja la cărțile raționale, britanicii primeau literalmente o masă regală.
Cu toate acestea, militarii străini nu s-au răcorit: au antrenat piloți sovietici în fiecare zi, arătând toate subtilitățile controlului luptătorilor britanici. În scurt timp, au pregătit patru regimente de aviație ale Frontului Karelian. Specialiștii noi, dobândiți abilități, au devenit profesori pentru alți piloți, ale căror divizii primeau avioane militare străine.
Rezultatele operațiunii Benedict
În timp ce adunau luptători și pregăteau personalul de zbor sovietic, britanicii nu au stat în spate - de la începutul toamnei 1941 au patrulat în permanență regiunea arctică, angajându-se deseori în lupte de luptă cu piloți germani și finlandezi. În plus, în același timp, așii Royal Air Force erau angajați în acoperirea navelor Flotei de Nord, apărarea aeriană a bombardierelor sovietice, precum și apărarea cerului din Murmansk și a portului strategic al convoaielor arctice.
Rezultatul asistenței aliate a fost că germanii, după ce au pierdut cincisprezece avioane în luptele cu britanicii, au redus semnificativ activitatea de zbor, realizând că piloții britanici cu experiență îi ajutau pe ruși. Unul dintre comandanții escadrilei sovietice i-a descris pe aliați în acest fel, vorbind cu un reporter de război: „Nu știu cum să laud mai bine decât să spun că s-au dovedit a fi soldați adevărați - altruist, disciplinat, neînfricat. În luptă, ei nu se luptă mai rău decât vulturii mei și asta deja spune totul.
De asemenea, britanicii au vorbit adesea despre neînfricare, dar deja despre piloții sovietici. Au fost uimiți de capacitatea rușilor de a se ridica în aer, în ciuda condițiilor meteo extreme: niciunul dintre ații britanici nu ar zbura într-un viscol, cu vizibilitate practic nulă. Unul dintre piloții sovietici, Boris Safonov, care a câștigat 25 de bătălii, a fost reamintit de colegul său străin, pilotul Royal Air Force Eric Carter: „Nu se temea deloc. Încă nu înțelegeam - fie era nebun, fie foarte, foarte bun în ceea ce făcea."
Operațiunea Benedict s-a încheiat în toamna anului 1941. Când, în noiembrie, o navă engleză cu echipaje ale Royal Air Force a plecat de la debarcaderul din Arhanghelsk, uragani domestici au zburat pentru a-l vedea, pe ale căror aripi erau deja vizibile stele roșii. În timpul misiunii scurte, dar eficiente a britanicilor, patru dintre ei au primit cel mai înalt premiu de stat al URSS - Ordinul Lenin. Patru piloți sovietici au primit cruci de la guvernul britanic Distincted Flight Merit - premii pentru curaj și dedicare datoriei.
După sfârșitul războiului, relațiile dintre foștii aliați s-au deteriorat foarte mult. Dar, în ciuda acestui fapt, au existat de mai multe ori cazuri de ajutor sincer celor aflați în dificultate. Asa de, Pescarul sovietic din timpul Războiului Rece a salvat piloții americani într-o furtună de 8 puncte.
Recomandat:
Cum a salvat pilotul sovietic Mamkin copii într-un avion în flăcări: Operațiunea Stea
Perioada Marelui Război Patriotic are mai mult de o mie de fapte pe care oamenii sovietici le-au făcut în timp ce apărau țara. Alexander Petrovich Mamkin a devenit un erou după ce și-a riscat viața, a reușit să salveze toți pasagerii avionului său. Conducând o mașină distrusă și aflându-se într-o cabină de pilotaj în flăcări, conform instrucțiunilor, el avea dreptul să câștige altitudine și să sară cu o parașută. Dar este puțin probabil ca pilotul să se gândească la asta chiar și pentru o clipă, știind că la bord erau copii fără apărare și răniți grav, care aveau încredere și credință în el
Cum au luptat piloții ruși, fără picioare, cu adversarii sub cer
Curajul și priceperea militară nu depind de sistemul politic atunci când un inamic extern amenință țara natală. Istoria aviației ruse a păstrat multe exemple de manifestare a eroismului și a voinței piloților ruși și sovietici. Devenind în esență invalizi fără picioare, ei nu au îngropat visul cerului, ci s-au întors în slujbă pentru a sluji Patria într-un moment dificil pentru ea
Cum un pescar sovietic în timpul Războiului Rece a salvat piloții americani într-o furtună de 8 puncte
Este destul de ciudat faptul că, în epoca sovietică, istoria salvării piloților militari americani de către marinarii civili din URSS nu a primit o largă publicitate. La urma urmei, a fost o adevărată ispravă și un act de participare prietenoasă - într-o furtună puternică pentru a salva un inamic potențial prins în frig și furtună. Ca urmare a unei operațiuni unice de căutare și salvare din octombrie 1978, pescarii navei Cape Senyavina au reușit să salveze viețile a zece americani care înghețau în ocean
Este posibil să se salveze bisericile din lemn din nordul rus: cum luptă voluntarii timpul neîngrijitor
Ele dispar una după alta, luând cu ele dovezile trecutului, o parte a istoriei naționale. Templele nordului rus sunt distruse treptat, incapabile să facă față puterii inamicului inexorabil - timpul. Și, pe cât posibil, voluntarii încearcă să schimbe situația, participând la proiecte de salvare a monumentelor arhitecturii din lemn din Rusia
Cum au „rupt” blocada Leningradului: Operațiunea Iskra
La 12 ianuarie 1943, trupele sovietice au lansat operațiunea de deblocare „Iskra” la Leningrad. După un puternic foc de artilerie, detașamentele de șoc ale fronturilor Volhov și Leningrad, armatele 2 și 67 au intrat în atac. Până la 18 ianuarie, blocada Leningradului a fost ruptă, ceea ce a reprezentat un punct de cotitură în marea bătălie pentru oraș. Dar astăzi se aude din ce în ce mai mult că prețul acestei victorii s-a dovedit a fi prea mare